首先转向，本田的转向虚位是真的很明显，经常要多打一点才能达到所期望的效果，开久了宝马第一次开是真的不习惯

加速，这玩意稍踩一下就往外蹦，但是起步后踩深点却没明显的提速感，油门脚感也是很奇怪，轻飘飘的，实在不好掌握

本田锋范过细碎路面整个车都在抖动，急弯时侧倾非常明显，有要失控的感觉，反正快速变道时心是很虚的，开自己的宝马就很从容。还有过减速带时，感觉这都要跳起来了，不是夸张的，是真的能感觉到车屁股翘老高了

这都被你发现了，操控这种东西点一脚油门动一把方向都能感觉出来不过一会一堆操控无用的屁话就来了

本田锋范的刹车制动距离有点过长，由于开的时候是一条很熟悉的道路所以开的挺快，后面到红绿灯的时候按开自己五系的习惯踩晚了刹车，结果差点追尾刹车脚感也很奇怪，粘腻的感觉

自己开车比较激进，经常快速变道，地板油，高速过弯，这次开朋友的车也是按着习惯来开，结果总感觉力不从心，本田就像一匹没被驯服的小马，宝马则是一匹很有经验的成年马，暂时就想到这么多

风格不同，开惯了本田换宝马就觉得转向怎么那么敏感，动一动就甩，起步怎么那么墨迹，不踩深点都不动，所谓操控不推到极限意义不大

操控完全谈不上，只有乘坐和驾驶感受的不同，朋友的车明显方向盘轻而且方向角度感摸不准，像是先看走向再调准方向，油门和刹车也要深点踩，记得第一次开他车踩个急刹，五的话油门刹车一点就有反应，方向盘也是有力感，有种方向拿捏在手的感觉

十代雅阁跟宝马3开起来差距都很大

本田没开过 ，我第一辆车是c260l ，当时感觉挺好开，一开完530，那车我都没动过了。

底盘好，悬架支撑好，过个弯就能感受的到，日系车60码速度过弯，副驾驶放个手机得把手机甩飞出去，不过日系车市区优势很大，cvt平顺省油，油门调教的轻快，提速轻快，跑郊区高速就没有德系美系给人底盘厚重那种安全感了