把车运上楼都费老大劲，把后货架拆了还是差一点，最后硬给挤进来了。
我基本算是摩托车小白，除了骑啥也不会，这次也是想接着翻新更了解一些车子，拆车时候多亏了一个闲鱼老哥指导我，97年的老车，有的地方还是挺难拆的，还好有wd-40

然后乱七八糟工具也买了一堆
ps：角磨机实在太好用了哈哈哈哈哈哈哈哈

拆车时候最难的就是后挡泥板，因为后转向灯螺丝完全锈死了，最后没办法只能把后转向灯切了，还好转向灯那个支架比较好切

然后550收了辆本田威武100，机器状态特别好，最近没事我还骑着溜达一下，打算到时候直接来个心脏移植手术给它

改圆灯呢，最重要的当然就是经典的海鸥把了！
然后车头总成多买了一个，有没有吧友要啊，便宜出了

那辆本田威武的刹车把断掉了，没事遛弯的时候骑着没前刹不太得劲，今天就给他换了，自己修车感觉好好玩哈哈哈哈哈哈

焊！

前两天没事找了个修空调的地方，用铜焊把后平插锈烂的地方补了一下，准备第二次打磨

收了一个拆车的巡航灯，实在是太漂亮我觉得啧啧

突然发现我的方灯车架改圆灯幼兽还有两个小困难，就是电门锁和风门拉线的问题，圆灯的电门锁是在车架侧面，但是方灯车架上是没有那个电门锁支架的，还有这个风门拉线很难收，找了一圈都没找到，空滤也不一样，但空滤问题也不大

最后找来找去发现c50的电门锁是在车头侧面，于是去收了c50的车头下盖，这样直接把电门锁放在车头就好，然后现在就等快递中，等回来打磨

最后再讲一点发现就是老款c50圆灯的车架主体和方灯幼兽用的是一模一样，空滤也是一样的，这就给我省了不少事，现在就打算整体风格向c50去改，融合进去一点c70的感觉也问题不大，比如那个巡航灯。因为我发现幼兽就是这样，很多代和不同的款都是各种车架配件通用，只要看起来协调就行，并没有一个固定特定的模式一定要哪样，这样很符合幼兽的设定，我觉得这一定也是很多人喜欢幼兽的原因吧

终于磨好了塑料件....这还只是粗磨，就在家没事了砂纸拿起来摸一摸，感觉磨了有一个月...
下来打算带着前泥瓦一直在水里用细砂磨一磨就可以和车架什么的一起喷漆了！！
（说一下日本制的东西真的可以感觉，塑料件的质感也蛮不错，收的这c50的两个边盖不亏不亏）