安装保险杠和射灯，射灯接口改成防水插头方便下次拆灯，还有纯手工打造的开关架。

尾灯改装成LED灯芯，踩刹车时高亮闪烁提醒后车，提高行车安全。

小灯改成欧司朗T10特别亮，平时骑车起到日行灯的作用，提高安全

车喇叭改装成电装蜗牛喇叭，电池直接供电不用破原车的电线

介绍一下这次没有拆下来的，加装前后行车记录仪，清晰度还可以接受

加装USB前后充电口，后边的已经给记录仪供电了

无损加装双闪，不用破线直接线路插头上加装，启动和关闭只要打开转向灯后立马关上双闪就开启

之前单车北京摩旅重庆提高车把和加装风挡，长途摩旅坐姿舒服了好多，手腕也轻松，弊端就是头盔里面风噪加大了。

所有电器改装都没有破坏原车电线，电器供电都是电瓶直接供电，开关都是ACC线串上加装的开关。

为了拍出好的效果把运动相机底座粘到前部，agv头盔前部是尖的，底座也是纯手工打磨安装

上几张自己出去追风的照片

新车从买回家路上就抖，做过动平衡换过车圈，换到别人的倍耐力车胎抖模小了很多，掏钱800升级了一下可是好景不长，跑了8千公里又开始抖了，只有一个办法换龙头轴承，终于治好了羊癫疯。
淘宝店家告诉我很好换，没啥技术含量，脑子一热自己换，叫上两个学机械的同事帮忙，可事实真是太难拆了，烧脑啊，但是店家真够意思，随叫随到耐心细致帮忙解决问题，匠心啊！感动

终于装上abs了，因此买了扭力扳手和螺丝紧固胶，用了一天安装，半天排气，排气需要耐心多用点刹车油，说明书还是不够详细，走了点弯路。
使用效果还行，就是感觉刹车距离变长了，估计是使用不习惯不敢使劲刹，行驶速度超过十迈车故障灯熄灭完成自检还挺准的，刹车abs启动时安全感爆棚。