18年NX300 118800 包过户出

特斯拉事故率，致命事故率，在几十个品牌里，都是最高！ 特斯拉事故率，在30个品牌里最高，每年每千人23.54起。 特斯拉致命事故率也是所有品牌最高，是行业平均水平的2倍，其中model Y致命事故率是行业平均水平的3.7倍，比起优秀的车型更是差距巨大。 致命事故率（致死事故率），iseecars数据来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的FARS系统（死亡分析报告系统），记录美国从1975年以来98.9万起车祸死亡数据，根据近年来发生的每一起致命车祸

大概要修多少钱

LX外观回归原570外观，更符合LX定位和消费者审美。

NX换的RZ，好开，丝滑～

想买rz

两年多前，当雷克萨斯 RZ 在澳大利亚上市时，CarsGuide 曾质疑这家日本豪华品牌相对较晚地进入电动汽车领域。 从那时起，这款大型、高端、电池电动、五座 SUV 就证明了自己是一款小众车型，2024 年销量不到 100 辆，预计 2025 年销量也将达到类似水平。 但RZ站却有所动作。这款经过全面升级的车型配备了改进的动力系统、重新调校的悬架、经过调整的全轮驱动系统，并配备了线控转向和自动变速箱中棘手的手动模式等功能。 是的，雷克萨斯声称它比

2022年买的，目前2W公里出头，有轻微刮痕，没有修过（有4S的终身免保养套餐）！目前非常少开，这半年开了2次，都是去钓鱼才开的，现在全职在家带娃，真没啥用！家里还有另外两辆车，平时周末开车回父母那都是电车，虽然停车都不用钱，但是留着感觉也是浪费！不知道这个能卖多少，当时45W还加了将近2W的装潢买的！

仪表台和车门内饰板的老化变粘现象简直让我头疼不已。我的车一直正常使用，定期保养，停放也以地下车库为主，尽量避免暴晒和极端环境，但即便如此，最近两年我还是发现仪表台和四个车门内饰板在阳光照射后变得异常粘手，轻轻一摸就会留下指纹和污渍，严重时甚至会脱落碎屑。更让我难以接受的是，这种老化现象并非个例，我在车质网上搜索后发现，大量同款车型的车主都反馈了相同的问题，有的仪表台已经开裂，有的车门饰板出现反光和

电竞圈恶霸，恶魔经纪人，继母的闺蜜团合集，巨星演员，开局签到姻缘线，电竞圈恶霸，负债200亿， 我在娱乐圈打工，华娱之大片时代，娱乐之明星学院，跑男之明星学院，娱乐之大渣男，我在北电当教兽，影视不当人，影视大世界之女如云，娱乐封神榜，娱乐都市之推士机，娱乐圈曹贼，娱乐圈无耻统治者，娱乐圈之不正常系统，娱乐之超级大亨，都是最新的章节

车见万宜讯—2025年，雷克萨斯终于敲定国产计划，6月27日，位于上海金山的雷克萨斯独资新能源工厂正式破土动工。自1995年进入中国市场，雷克萨斯凭借进口身份、出色品质和豪华定位，收获大批拥趸，2021年销量更是高达22.7万辆，达到在华业绩巅峰。在那个消费已经有些疲软的时代，雷克萨斯被称作是真正硬挺的豪华品牌，甚至一度成为BBA口中的隔壁好学生，不国产的身份也为它蒙上了一层倔强的面纱。但此后，雷克萨斯的销量便开始逐年下滑，

最近，雷克萨斯ˊ在豪华与性能之间又做了一次大胆尝试，推出了限量ˊ100台的ˊLBX Morizo RR OriginalˊEdition。这款专供日本市场的小型ˊSUVˊ不只是雷克萨斯品牌里的一次小众试验，更像是给热爱驾驶ˊ乐趣的车迷送上的一份惊喜。 外观设计上，LBX MorizoˊRR延续了雷克萨斯的家族风格，但明显更强调运动感。车头标志性的“X”型设计看起来很有攻击性，大面积熏黑中网搭配黄色饰条与黄色刹车卡钳，视觉冲击非常明显。特别的ˊSonic Chromeˊ漆面在光线下会呈

算是豪华运动型SUV了吧，动力上来了

2019款，但是找不到马克莱文森音响logo在哪里，有没有兄弟知道在哪里🧐网上看就在这个位置，但是这个位置没贴

申请人：@龙之谷⚡ 申请感言：大家好，很荣幸申请雷克萨斯吧主。我已经关注本吧很多年了，一直都是雷车忠粉，也是es车主。希望以后有更多机会，给大家带来雷车最新资讯和用车经验。车友们多多交流，同时也要时刻清理不良信息。

汽车市场的风云变幻，总在上演着令人唏嘘的剧本，雷克萨斯的故事，正是其中充满戏剧性的一幕。 曾经的雷克萨斯光环加身，一车难求。凭借进口车的标签、出色的产品质量、独特的豪华属性，稳稳地站在中国豪华车市场的高位，成为消费者追捧的对象。 消费者买车，不仅要支付高于指导价的费用，甚至还得耐心排队等待提车，尤其是LM等高端豪华车型，加价几十万元提车都是常态。 如今的雷克萨斯光环褪色，国产求生。6月27日，随着挖掘机启动

雷克萨斯IS自1998年问世以来，始终以运动基因和优雅设计在豪华轿车市场占据一席之地。历经三代进化，这款车型不仅与宝马3系、奔驰C级正面交锋，更凭借独特的东方美学俘获全球车迷。 如今，新款雷克萨斯IS海外上市，起售价约23万元，顶配IS500 F Sport车型价格突破40万元，再次向同级对手发起挑战。 新车延续家族标志性设计语言，前脸标志性的纺锤形格栅经过熏黑处理，搭配犀利的LED大灯组，夜间点亮时辨识度显著提升。 车身侧面线条流畅，F Spor

近日，雷克萨斯发布了全新LBX Morizo RR Original Edition的官图，这款车全球限量100台，仅面向日本市场发售，引发了车迷的热议。作为雷克萨斯品牌的高性能特别版，LBX Morizo RR Original Edition基于LBX小型SUV打造，却拥有着堪比小钢炮的性能，堪称驾驶爱好者的终极玩具。 外观设计：低调的“性能猛兽” LBX Morizo RR Original Edition的外观设计延续了LBX Morizo RR量产版的设计元素，但细节之处透露着强烈的运动气息。车身加宽20mm，降低10mm，搭配235/45 R19的大脚轮胎，

有没有东北的群捞一个

新款雷克萨斯LM将于2025年8月1日上市。雷克萨斯LM是基于丰田埃尔法打造的顶级MPV，并计划于2025年8月1日推出经过进一步改进的新款车型。最新的改进包括：例如通过在车身各部位添加吸音和减震材料来提高静音性，以及采用自动防眩目后视镜和增加车内照明的亮度。 新款雷克萨斯LM通过在车身各部位添加吸音、减震材料，提高安静性和舒适性，全新采用的自动防眩目后视镜提高室内照明的亮度，显示屏增加平均油耗显示功能，增加了显示转向开关操

2025款雷克萨斯RX新车来了，很多人都在看它。 车子的样子和动力，不少人看了都说，这回挺不错的。 我的朋友们常说，那些懂车又低调的人，最后都选了雷克萨斯。 他们就喜欢车子那种低调的高级感。 这回的新RX，它还是那样，但是又有了新东西。 就说外形，跟老款不一样了。 它变得更精神、更好看。 有人说，它比那些宝马、奔驰、奥迪还好看。 看它前面，那个经典的大嘴还在，但是做得更好了。 加上两边的车灯，车头看着很精神，一下就有了

2024 年雷克萨斯SUV 系列引入了多种元素，以满足客户的需求。该日本品牌继续专注于豪华和舒适、最新技术以及其 SUV 系列的广泛功能。除了推出新功能外，雷克萨斯还为新车型铺平了道路，使其与现有车型并驾齐驱。 雷克萨斯还为其 SUV 系列增加了两款新车型 TX 和 GX。TX 外观焕然一新，配备三排座椅和豪华配置。GX 不仅内饰宽敞，还专注于旅行和冒险。这些功能围绕全地形展开，为越野和休闲旅行提供了能力。 虽然豪华仍然是整个系列的一个关键

在 2025 年古德伍德速度节上，丰田与雷克萨斯打破常规，首次公开了两款超跑原型车 —— 一款为公路版，另一款为 GT3 赛车版。尽管身披伪装，但这款被暂称为 “Lexus LFR” 的旗舰超跑已显露关键信息：搭载 V8 混动系统，性能直指阿斯顿・马丁 Vantage、奔驰 - AMG GT 63 S，更将超越经典的 LFA。 据信，这款超级跑车将配备双涡轮增压V8发动机，并配备混合动力辅助系统。其性能将与阿斯顿·马丁Vantage和梅赛德斯-AMG GT 63 S等车型展开竞争。该车型的赛车版本

坐标广东，想问问你们四驱350落地多少

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看直播发现新款很多ES中控台和车门高低不平

24款的开了5000公里了都是95

雷克萨斯首家在中国建立的工厂最近终于动工了！但坏消息是，该工厂预计在2026年8月竣工，2027年才能正式投产，尽管按照中国的基建速度，这已经是非常高的效率，但对于雷克萨斯在中国市场推动新能源化转型的步伐来说，这样的节奏很可能让他们错过很多宝贵的机遇。 在雷克萨斯落实国产化的进程方面，相关部门显然也一路“开绿灯”，从今年4月22日项目正式签约开始，到如今正式开工，也仅仅用了时2个多月。只不过，雷克萨斯此前一直犹豫不

美国 J.D.Power 近期公布 2025 年 IQS （ Initial Quality Study ） 新车质量调查结果，评分规则为平均问题数 PP100，数值越低代表质量越好；J.D.Power 表示，尽管现今新车的复杂性日益增加，但车主在拥有前 90 天内所回报的问题数量略有改善，整体成绩从 2024 年的 194PP100 降至 192PP100。 同时豪华品牌的表现明显进步，由 2024 年的 230PP100 下降至 203PP100，J.D.Power 提到主要归功于特斯拉，至于一般品牌的问题数则从去年的 181PP100 上升至 187PP100。在品牌和车款获奖方面

雷车还有这号suv？

雷克萨斯这波，真的放大招了！ 全新RX概念车一亮相，现场直接沸腾，奔驰GLE估计在角落里瑟瑟发抖。这车已经不是简单的升级版RX，而是从里到外，彻底大换血，连设计语言都完全重构，看得出来，雷克萨斯这次是玩真的。 先说外观，简直不像以前那个儒雅稳重的RX，反而像个穿着机甲的未来武士。前脸那张标志性的纺锤形格栅被重新解构，变成了“无边界”一体式进气造型，科技感直接拉满。两侧大灯又细又锐，带着点“眼神杀”的感觉，晚上开

最新拿下！2018年雷克萨斯is300F Spotr运动版，私家一手车11万公里，内饰成色如新，全程保养记录，外观运动犀利，内饰精致，绝版的日系JDM，值得持有，感兴趣联系！

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作为雷克萨斯品牌史上最大胆的换代车型，第八代ES（2025款）以纯电与混动双线布局、5140mm越级尺寸及颠覆性设计语言，重新定义中大型豪华轿车标准。新车取消纯燃油版本，首推343马力纯电四驱车型，更以"时光即奢华"理念重构座舱体验。尤其是全新的新能源式外观得到了大家的关注，接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面，前脸首次采用封闭式面板替代传统纺锤格栅，通过型面凹凸暗刻纺锤轮廓，搭配渐变菱形纹理营造

作为雷克萨斯中型SUV，NX一直以来的销量表现，仅次于RX，不过在同级竞品中，表现很差，5月份销量仅1750多台，真的是尴尬！ 而它和RX一样，价格下探都很明显，过去落地30万+的车，目前，中低配车型都在30万以内，尤其是24款最低配260前驱，裸车31.88万，优惠落地24万-25万左右，那么为何NX降价后依旧乏力呢？ 首先还是尺寸娇小，车身长度才4米66，都不到4米7，轴距也是2米6出头，不到2米7，雷克萨斯竟然称之为中型SUV，但实际充其量仅是宝马X1，奥迪Q3

雷克萨斯这波，真的放大招了！ 全新RX概念车一亮相，现场直接沸腾，奔驰GLE估计在角落里瑟瑟发抖。这车已经不是简单的升级版RX，而是从里到外，彻底大换血，连设计语言都完全重构，看得出来，雷克萨斯这次是玩真的。 先说外观，简直不像以前那个儒雅稳重的RX，反而像个穿着机甲的未来武士。前脸那张标志性的纺锤形格栅被重新解构，变成了“无边界”一体式进气造型，科技感直接拉满。两侧大灯又细又锐，带着点“眼神杀”的感觉，晚上开

日前，雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式在上海市金山区举行，雷克萨斯新能源项目正式进入建设阶段。作为丰田汽车电动化战略的核心布局，该工厂将主要生产新能源汽车，预计2026年8月竣工，2027年投产，初期年产能达10万辆。 据悉，雷克萨斯（上海）新能源有限公司注册资本1071亿日元，占地总面积约113万平方米。这是雷克萨斯首次在中国实现本土化生产，也是日本汽车品牌首次打破传统 “合资” 框架，直接以全资形式布局中国高端新能源汽