每次打车，最怕打到新能源，事故率高，又怕起火，而且新能源感觉车就是个电子玩具没什么质感，最近租了个迈巴赫回家过年，卧槽这个车也太好开了吧，真的舒服，这才是真正的体验感

特斯拉销量，连续2年继续下跌！比亚迪全球销量接近特斯拉的3倍！ 特斯拉事故率，致命事故率，故障率3个指标，在几十个品牌里都是最高。 （特斯拉主要靠国内崇洋媚外的特孝子了！ 特斯拉在德国也有超级工厂，但是在德国月销量低至800辆。） 特斯拉2023全球销量180.9万辆， 特斯拉2024全球销量178.9万辆， 特斯拉2025全球销量163.6万辆。 ====================== 比亚迪2023全球销量302万辆， 比亚迪2024全球销量427万辆， 比亚迪2025全球销量460.2万辆。 =============

为什么特斯拉禁止进入部队，党政机关，涉密国企和科研院所等单位? 马斯克原本就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 马斯克是美国五角大楼，美国空军，NASA，美国情报系统背后的白手套，小马甲，代理人。 星链，星盾主要是军用的，而且主要是针对中国的，商业用途只是一部分。 这就是为什么中国只禁止特斯拉这一个国外汽车品牌进入部队，重要党政机关，涉密国企，涉密科研院所，涉密部队医院，部分涉密机场，部分涉密高铁站等等

我的买车建议（必读的12条观点！建议收藏，转发！）： 根据美国，德国，丹麦等多个国家的官方或者权威机构数据或者根据官方数据得出的客观数据，或者车贷公司根据保险公司每年几千万份保险数据得出的客观数据，得出的事故率，致命事故率，故障率3个指标4个数据，我的观点如下： 1.买车尽量不要买美国，韩国这5个品牌（特斯拉，起亚，别克，道奇，现代），当然也要看具体车型。 2.尽量别买小型车，致命事故率跟车型尺寸相关性很大。（外

高频双向直流测试电源WB3000系列产品介绍： 高频双向直流测试电源列采用第三代宽禁带半导体器件SiC设计，产品注重高频化、模块化、标准化、高性能，是一款集高精度、动态响应、效率于一体的高品质双向直流电源。高频双向直流测试电源集成电池模拟器(磷酸铁锂/三元锂/锰酸锂/钴酸锂/铅酸电池/自定义)、电子负载(CV/CC/CP/CR)、电池充放电等功能，支持电压12~1200V、电流0~1200A、功率0~600KW全量程范围内连续可调。支持并机功能。满足GB/T18488.1-2015、GB/T

电动汽车动力总成测试解决方案，分为测功机台架，对拖台架测试解决方案

买了一个丽驰bo1电动车，不知道这根黑线是往哪接啊！不接现在车也走

想要个5000瓦电机的，铝合金轮毂，带大油箱增程器，最好水冷的。车商勿扰，能出8000

有的时候是按喇叭的声音，有时轻，有时候重，有的时候不是按喇叭，，是咚的一下很大声，跟轮胎爆炸一样，人都要被吓死，是哪里坏了？我没有配遥控器给别人，是有人在用黑科技?

大功率电池模拟器简介： EVWS系列电池模拟器是一款针对共直流母线系统的直流输入电池模拟器，专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发，是用于替代动力电池的低成本解决方案。该款电池模拟器具备输出稳定精度高、瞬态响应迅速、能量双向流动等特点，可模拟动力电池充放电等动态特性。可直接调用锰酸锂、磷酸铁锂等5种常用动力电池的特性曲线，也可以自定义5种电池变化特性，还可编辑设定电池的串并联数

是用充电桩吗？还是直接用插头充电？

日产汽车，卖掉总部！裁员2万人，关闭17座工厂中的7座！ 未来几年，日产会倒闭吗？ 随着中国汽车的崛起，成为全球第一大生产国，出口国，全球最好的电动车品牌都是中国品牌。 洋品牌靠一个logo就把稻草卖成黄金价的时代一去不复返了！ 奔驰，宝马，大众，保时捷，特斯拉，日子都不好过了！都大幅裁员或者利润暴跌！很多车型一次降价几十万，十几万都卖不动了！ 日产寻求被合并，已经失败了！

比亚迪销量，是特斯拉的3倍。小米市值=奔驰+宝马+大众+通用。 比亚迪全球销量，是特斯拉全球销量的3倍。估计很快，小米全球销量就超越特斯拉全球销量。 目前，小米市值=奔驰+宝马+大众（含奥迪）+通用。比亚迪市值=奔驰+宝马+大众(含奥迪)。 未来小米很可能成为市值全球第一车企,全球第一大手机品牌，全球第一大家电品牌，全球第一大消费类电子品牌。 特斯拉事故率，致命事故率，故障率3个指标在几十个品牌里都是最高，只有碰撞测试成绩还

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哥尔赞普通汽车，哥尔赞电动汽车。

双通道电池模拟器EVWS系列适用于新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试。该款新能源汽车电池模拟器采用四象限 PWM 整流、双向 BUCK 变换、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、电网低污染、通讯接口丰富、保护功能等主要特点。EVWS系列双通道电池模拟器支持电压24~800V~1000V、电流 0~600A（峰值 1000A）/功率 0~300KW（峰值 450KW）全量程范围内连续可调。沃森新能源汽车电池模

小迷你电车多少钱？性能怎么样？

手机充电也不需要手机和插座通讯啊🤔️

一个号30元！！

御捷那个氧气330锂电的，冬天，能跑差不多100公里，夏天跑130左右，时速可以最高七十，没有空调，35000入手的，不知道有没有买贵，谁知道这款车，怎么样给咱说说呗

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各位大哥姐姐们，我正在做一个毕业设计，就是有关电动汽车充电桩的设计（慢充），我就是一个二流的本科，也没钱，靠自己写，可以提供一下思路吗？谢谢你们了

有人试过给自己汽车做外挂式增程电池或者额外加一个车载的电池吗？我是一名网约车司机，最近在网上看到很火的额外给车做外挂式增程电池或者额外加一个车载的电池，想了解一下吧友有没有做过这种方式，或者有没有做这个业务的来私信跟我联系一下

电动车一个月充电电费多吗

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没拍清楚，回来忘记名字了。

应用领域: OBC&DCDC测试解决方案，该系统适用于安全性能测试及可靠性测试。由交流电源、直流电源、直流回馈式电子负载等组成。 测试项目： 功能性测试：这些测试是为了验证出源的基本功能是否正常工作，例如电源插排的电压和电流是否在规定范围内，电源插排的插入和拔出是否顺畅，电源插排的指示灯是否正常工作等。 安全性能测试：这些测试是为了验证电源的安全性能，例如耐压测试、防雷测试、过载保护测试、短路保护测试等。可靠性

一键启动坏掉了，问厂家说是要修的话，好几百，这价格正常吗？

丽驰e9带方向助力冷暖空调的续航120km，44800这个价格值的入手吗？请教吧里的各位朋友！

有没有买过比德文v7精英版的，车开着怎么样，昨天看了一下，感觉这些低速电动车从外观上也看不出太大区别，还有一个汉唐q3,总担心开回去续航不行，再就是天天小毛病不断也挺烦人的，所以问问买过的大神们

随着国家及地方部门对新能源重卡的持续关注和政策支持、市场经济和技术进步的协同推动，2025年新能源重卡迎来爆发式增长。2025年1-8月，全国新能源重卡累计销量达9.80万辆，同比大幅增长188%，许多大电量车型在港口、矿区、城市渣土运输等固定路线场景中广泛应用，部分场景渗透率已超60%，这一结构性转变表明，新能源重卡正逐步取代传统燃油车型，成为市场增长的新引擎。 国家政策层面 国务院《2024—2025年节能降碳行动方案》要求推广新能源

先上图为敬！（DC电源适用于新能源电动车） 图一这是没有灌胶的DC电源 图二这是灌胶的实物图： 那么各位看官的看法是怎么样的呢，你们觉得是灌胶好还是不灌胶好，我先解释这个灌胶的作用吧！ 灌胶，AB胶混合，自然环境2小时凝固，加热80℃半小时凝固！ 主要作用(优点）：防水，防尘，散热，灌胶后防水等级可达到IP67防水等级 （缺点）:灌胶后维修不易 我同样问过很多的看官，他们的看法如下： 这是我截取一些看官的评论，那么究竟是否真的

比亚迪销量，是特斯拉的3倍。小米市值=奔驰+宝马+大众+通用。 比亚迪全球销量，是特斯拉全球销量的3倍。估计很快，小米全球销量就超越特斯拉全球销量。 目前，小米市值=奔驰+宝马+大众（含奥迪）+通用。比亚迪市值=奔驰+宝马+大众(含奥迪)。 未来小米很可能成为市值全球第一车企,全球第一大手机品牌，全球第一大家电品牌，全球第一大消费类电子品牌。 特斯拉事故率，致命事故率，故障率3个指标在几十个品牌里都是最高，只有碰撞测试成绩还

岗位和要求如下： 动力链技术研究: 1.熟悉国内外动力链政策法规、海外认证标准，熟悉动力链系统及部件构造； 2.熟练掌握相关 CAE 软件，并具备硬件在环的工作经验； 3.熟悉动力链系统及部件产品生产制造工艺、材料构成。 ———————————————————————————————————— 软件芯片技术开发: 1.微电子、电子工程、汽车电子相关专业硕士及以上学历，熟悉半导体制造工艺及汽车电子系统； 2.精通车规芯片测试标准及

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想买个6-7座的家用车，家里2老人3个孩子加我们夫妻，出去不方便。推荐个便宜的。

如果新车能跑400公里，8年后只能跑100公里，为啥不能当老头乐在市内开？然后家里再买量新车