岗位和要求如下：
动力链技术研究:
1.熟悉国内外动力链政策法规、海外认证标准，熟悉动力链系统及部件构造；
2.熟练掌握相关 CAE 软件，并具备硬件在环的工作经验；
3.熟悉动力链系统及部件产品生产制造工艺、材料构成。
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软件芯片技术开发:
1.微电子、电子工程、汽车电子相关专业硕士及以上学历，熟悉半导体制造工艺及汽车电子系统；
2.精通车规芯片测试标准及工具链（如LabVIEW、Python自动化测试框架），具备SPC统计分析能力；
3.精通AEC-Q100及ISO-26262等相关芯片可靠性及安全性标准。
汽车智力测试技术研究:
1.熟悉国内外预期功能安全法规标准，熟悉预期功能安全的分析流程和测试方法；
2.熟练掌握预期功能安全相关危害分析软件；
3.了解智能网联汽车多支柱法测试原理。
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数字化测试技术研究:
1.计算机科学/车辆工程/自动化等相关专业硕士以上学历，5年以上智能测试系统开发经验；
2.精通Python/C++开发，熟练掌握TensorFlow/PyTorch框架，具有完整AI项目落地经验；
3.深入掌握数字孪生技术体系，具备多体动力学建模（ADAMS/CarSim）与CFD仿真（ANSYS/Star-CCM+）项目经验；
4.熟悉工业物联网架构，精通Kafka/Spark实时数据处理，具有测试数据治理实战经验；
5.掌握智能优化算法（遗传算法/粒子群优化）在测试场景中的应用，了解AutoML技术路线。
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国内国际认证：
1.熟悉国内CCC认证制度及国际主要认证制度（E/e-mark认证、美国DOT和EPA认证、俄罗斯OTTC认证、ADR认证等），掌握目标行业核心标准（如汽车ISO26262）；
2.具备认证申请、测试协调、审核应对及证书维护的全流程经验，熟悉国际贸易法规和区域市场准入规则。
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低空装备技术研究：
1.掌握无人机等低空飞行器飞行相关测试标准和试验方法；
2.了解飞行空气动力学知识，具有低空飞行器抗风性能验证经验及各种复杂环境条件试验经验；
3.熟悉高精度的低空飞行定位测量技术，熟悉RTK/PPK差分定位系统外场测试流程与方法；
4.熟悉CAAC无人驾驶航空器系统适航审定流程及符合性验证报告编制。
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线控及智能底盘技术研究：
1.具备国内外整车研发部门或Tire1底盘供应商技术开发工作经验，具备整车底盘性能匹配开发经验；
2.熟悉并掌握底盘电控标定能力，具备一个及以上完整线控底盘项目评价及标定经验（如扭矩矢量控制、后轮转向、线控制动、线控转向等），熟悉线控底盘控制及多系统协同标定逻辑；
3.熟悉悬架系统各参数设计、运动学分析工作；
4.掌握INCA应用能力，掌握CANalyzer\CANoe\CANape中至少一种工具软件应用能力。
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智能装备开发：
1.熟悉至少一种机械设计软件，如SolidWorks、AutoCAD等；
2.熟悉至少一种电气设计软件，如EPLAN、AutoCADElectrical等；
3.熟悉至少一种编程语言，如C/C++、Python、LabVIEW等，具备良好的编程习惯和代码规范；
4.熟悉常用总线协议，如CAN、Modbus、EtherCAT等;
5.主导过至少3个完整项目。
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绿色材料与碳中和技术研究：
1.熟悉国内外碳足迹核算标准，熟悉碳足迹因子库的应用；
2.熟练掌握LCA、碳足迹核算方法学和主流评估软件。
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信息安全研究：
1.8年以上汽车电子从业经历，3年以上汽车信息安全ISO21434、功能安全ISO26262和ASPICE相关体系流程搭建经验；
2.具备流程建设能力，负责过信息安全体系、功能安全、软件等相关流程的推进工作。
非道路运输工具技术研究：
1.掌握非道路运输工具（船舶、农机、工程机械等）的专用测试技术，如船舶导航系统验证、农机动力总成耐久性测试、工程机械液压系统性能分析，环境适应性测试（抗腐蚀、防尘、高振动场景）；
2.5年以上非道路运输工具测试经验，主导过至少2个完整项目，熟悉行业标准。
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Base：湖北武汉/襄阳
硕士要求5年以上相关经验，博士不限经验
欢迎自荐与推荐，有意者请私信，获取详细职位JD。
动力链技术研究:
1.熟悉国内外动力链政策法规、海外认证标准，熟悉动力链系统及部件构造；
2.熟练掌握相关 CAE 软件，并具备硬件在环的工作经验；
3.熟悉动力链系统及部件产品生产制造工艺、材料构成。
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软件芯片技术开发:
1.微电子、电子工程、汽车电子相关专业硕士及以上学历，熟悉半导体制造工艺及汽车电子系统；
2.精通车规芯片测试标准及工具链（如LabVIEW、Python自动化测试框架），具备SPC统计分析能力；
3.精通AEC-Q100及ISO-26262等相关芯片可靠性及安全性标准。
汽车智力测试技术研究:
1.熟悉国内外预期功能安全法规标准，熟悉预期功能安全的分析流程和测试方法；
2.熟练掌握预期功能安全相关危害分析软件；
3.了解智能网联汽车多支柱法测试原理。
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数字化测试技术研究:
1.计算机科学/车辆工程/自动化等相关专业硕士以上学历，5年以上智能测试系统开发经验；
2.精通Python/C++开发，熟练掌握TensorFlow/PyTorch框架，具有完整AI项目落地经验；
3.深入掌握数字孪生技术体系，具备多体动力学建模（ADAMS/CarSim）与CFD仿真（ANSYS/Star-CCM+）项目经验；
4.熟悉工业物联网架构，精通Kafka/Spark实时数据处理，具有测试数据治理实战经验；
5.掌握智能优化算法（遗传算法/粒子群优化）在测试场景中的应用，了解AutoML技术路线。
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国内国际认证：
1.熟悉国内CCC认证制度及国际主要认证制度（E/e-mark认证、美国DOT和EPA认证、俄罗斯OTTC认证、ADR认证等），掌握目标行业核心标准（如汽车ISO26262）；
2.具备认证申请、测试协调、审核应对及证书维护的全流程经验，熟悉国际贸易法规和区域市场准入规则。
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低空装备技术研究：
1.掌握无人机等低空飞行器飞行相关测试标准和试验方法；
2.了解飞行空气动力学知识，具有低空飞行器抗风性能验证经验及各种复杂环境条件试验经验；
3.熟悉高精度的低空飞行定位测量技术，熟悉RTK/PPK差分定位系统外场测试流程与方法；
4.熟悉CAAC无人驾驶航空器系统适航审定流程及符合性验证报告编制。
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线控及智能底盘技术研究：
1.具备国内外整车研发部门或Tire1底盘供应商技术开发工作经验，具备整车底盘性能匹配开发经验；
2.熟悉并掌握底盘电控标定能力，具备一个及以上完整线控底盘项目评价及标定经验（如扭矩矢量控制、后轮转向、线控制动、线控转向等），熟悉线控底盘控制及多系统协同标定逻辑；
3.熟悉悬架系统各参数设计、运动学分析工作；
4.掌握INCA应用能力，掌握CANalyzer\CANoe\CANape中至少一种工具软件应用能力。
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智能装备开发：
1.熟悉至少一种机械设计软件，如SolidWorks、AutoCAD等；
2.熟悉至少一种电气设计软件，如EPLAN、AutoCADElectrical等；
3.熟悉至少一种编程语言，如C/C++、Python、LabVIEW等，具备良好的编程习惯和代码规范；
4.熟悉常用总线协议，如CAN、Modbus、EtherCAT等;
5.主导过至少3个完整项目。
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绿色材料与碳中和技术研究：
1.熟悉国内外碳足迹核算标准，熟悉碳足迹因子库的应用；
2.熟练掌握LCA、碳足迹核算方法学和主流评估软件。
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信息安全研究：
1.8年以上汽车电子从业经历，3年以上汽车信息安全ISO21434、功能安全ISO26262和ASPICE相关体系流程搭建经验；
2.具备流程建设能力，负责过信息安全体系、功能安全、软件等相关流程的推进工作。
非道路运输工具技术研究：
1.掌握非道路运输工具（船舶、农机、工程机械等）的专用测试技术，如船舶导航系统验证、农机动力总成耐久性测试、工程机械液压系统性能分析，环境适应性测试（抗腐蚀、防尘、高振动场景）；
2.5年以上非道路运输工具测试经验，主导过至少2个完整项目，熟悉行业标准。
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Base：湖北武汉/襄阳
硕士要求5年以上相关经验，博士不限经验
欢迎自荐与推荐，有意者请私信，获取详细职位JD。
