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遵道行义,自强不息,红色圣地,醉美遵义

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  • 其他生活话题
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    他们吧有人质疑为乌江镇南岸部分为什么划归遵义播州区,我在其中科普息烽县划给遵义管理几年,加上1970年修建乌江渡水电站,为了便于修建和后续管理水电站,才由省政府和水利部提议划归遵义县,划入后,遵义县和县级遵义市承担了建设方水电八局20多年的物资支持。这是历史遗留问题。 结果他们的吧务提出睿智言论,要求遵义市政府向国家申请归还整个乌江镇(包括北岸的几个村)给息烽县,还要给资金补偿,还说水电站代表遵义利益,不
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  • 25
    本网讯 川黔铁路遵义城区段外迁工程已经开工了不少日子,现在进展如何?日前,记者从市铁路建设投资(集团)股份有限公司了解到,该工程进展顺利,今年预计完成投资12亿元,整体工程将于2017年完工。 在该工程一标段小河口湘江特大桥施工现场,记者感受到了热火朝天的建设氛围。一些工人正在破桩修建承台,一些工人正在对墩身进行水泥浇筑,施工井井有条。据施工现场负责人介绍,一标段一共22个桥墩、2个桥台,其中已有4个桥墩、13个承
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    据说国铁集团已公示了,我进去没找着。百度上如下图,说不过桐梓走正安西-绥阳-遵义?
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    渝贵现在线路争议这么大,而且规划中的正安西离正安城区也远,为什么不拉直了以后修条联络线到正安城区?
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    舅舅党爆料 轻轨预计今年动工(多半搞奠基仪式) 先动一号线二号线 目前正在与社会资本、PPP咨询公司进行内部商务谈判
    Kevin_ 3-18
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    2025新渝贵高铁会在原有颜村遵义站的基础上另修遵义新蒲东站吗?
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    贵州的困局,不在于资源贫瘠、不在于地势闭塞,而在于整个省的资源调度逻辑,被贵阳这个行政巨婴死死锁住。 贵阳不缺政策、不缺预算、不缺风头,缺的是把这些转化为产业体系的能力。它吸血式地垄断省内发展资源,把遵义、六盘水、铜仁、毕节这些本该各领风骚的地区全部压成了“输血器”和“陪衬角”。 是时候解体这套失败的权力布局了。 我们要构建一个新的贵州不是统一大后方的幻想,而是一个多边对接、地缘协同、地方自主的格局重
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    站这么多,感觉时速估计只有160啊
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    遵义、哈尔滨、榆林是位次进步最多的城市,龙岩、镇江是位次退步最多的城市。安庆新晋百强城市居第95位,莆田重返百强城市居第97位,郴州时隔七年重返百强榜单,居第100位,柳州、三明、许昌退出百强城市 遵义是今年位次上升最多的城市(上升10位),同时也是连续第四年排名上升,由2022年的95位跃升至2025年的79位,硬经济较去年提升了3位,软经济提升了35位
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    县区 gdp 仁怀 1014 播州 206.913 红花岗(本级)188.894 习水 157.835 桐梓 114.846 赤水 83.717 正安 77.328 湄潭 75.849 绥阳 68.7210 凤冈 62.12 截止8月4日8时许汇川、新蒲、余庆、务川、道真还未公布
    刘大阳 8-9
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    上海杭州经济欠发达,出门还有不少普快
    老干人 8-7
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    据中国酱香白酒核心产区(仁怀)高质量发展座谈会上常务副市长李小松与会嘉宾介绍了仁怀产区发展情况,2025年上半年,仁怀地区生产总值完成1014亿元,增长4.3%。大力推进卖酒向卖生活方式转变,上半年仁怀累计接待游客504万人次,旅游综合收入突破60亿元 根据介绍分析来看,在遵义全市增速来看仁怀增速居倒数第一
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    时间敲定!遵义明年下半年开建轻轨 徐飞遵义晚报今天  备受市民关注的遵义市城市轨道交通建设,又有新的进展。日前,市铁路民航办发布《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价补充公示》,对轨道交通的部分建设规划作了修改,并明确建设项目工期,其中1号线拟于2019年下半年开工建设,2号线一期工程2022年开工建设。 据悉,今年2月,市铁路民航办发布我市将建设6条轻轨线的公告,同时组织编制了近期建设规划,确定首先建
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  • 1
    不知道有人看没看上这两台手机啊,第1台手机完全可以当主力机,第2台差点意思,因为内存比较小,大学快开学了,不想在学校饿死,喝口水都要钱,诶
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    为什么都是省老二的柳州比遵义好这么多?都是3000冒头的GDP?为何城市面貌差距这么大?
    现充 8-1
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    这月才批复的,除了省会、直辖市、特区之外,遵义这样的地级市轨道交通规划停批!
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    老火车站改成超市了!是不是轻轨彻底黄了 前几天经过老火车站,看着上面挂着超市的牌子,小的房间还在招商,是不是轻轨真的彻底黄了
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  • 30
    7月2日起,遵义新舟机场将开通遵义至乌鲁木齐的航班,这是遵义首次开通前往新疆的直飞航线,航线全程3000余公里,飞行时长4个半小时,开通后将成为目前遵义机场航程最远的国内直飞航线。目前,旅客可在天津航空官网或各大售票平台查询、购买遵义往返乌鲁木齐航班的机票,航班班期为每周一、三、五、七。   此外,遵义新舟机场7月4日起,恢复前往兰州的航班,每日一班。周一、三、五、七由天津航空执飞,执飞机型为E190,周二、四、六
  • 28
    轻轨1号线明年下半年开建全长22.45公里,起点新蒲东站,终点官井南隧道站 2018年12月25日 来源:遵义网-遵义晚报 访问次数:710 A +A - 本网讯 备受市民关注的遵义市城市轨道交通建设,又有新的进展。日前,市铁路民航办发布《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价补充公示》,对轨道交通的部分建设规划作了修改,并明确建设项目工期,其中1号线拟于2019年下半年开工建设,2号线一期工程2022年开工建设。 据悉,今年2月,市铁路民航
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    今天算有点弄明白了!搞建筑的脑子全瓦特的!脑仁还没个鸡脑仁大! 新蒲修个天桥,两边有山坡、人行道,中间有隔离带,但你可能想不到,建筑商竟要占用!!!三条!!!机动车道!!!直接三根道全摆上锥锥!!! 让我这个没学过建筑的去指挥也不至于吧?今天路过又停工了,真废劲!
    但但508 7-25
  • 58
    从地理到财政,拆穿一个“梦幻首府”的虚假神话。 【一】位置在哪里不重要,重要的是能不能带飞全省而贵阳做不到。 贵阳的最大神话就是“地理中心”。地图上看,它确实在贵州中部,像个镶嵌在高原上的纽扣,听上去是全省的枢纽。但实际上,这种几何中心毫无战略意义。为什么? ❶ 贵阳连通不了全国,反而卡住了贵州出省的主动权。 看看周边几个通道城市的“真实作用”: 遵义,对接重庆、成都,是北上出川的第一节点; 铜仁,对接湖
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    增量155.79,名义增速6.46,中规中矩,毕竟今年禁酒令白酒影响巨大。
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  • 4
    2024年2月,贵州省政府专题会议研究全省铁路规划建设工作,明确省发展改革委牵头,会同省级有关部门全力争取国家支持,确保泸州至遵义铁路按高铁功能定位。2024年12月省发展改革委委托中铁协工程咨询有限公司完成了泸州至遵义铁路(贵州段)可研咨询评审工作,并按高铁功能纳入了国家《新时代中长期铁路网规划》(初步方案),待国铁集团审议通过。【图片】
    dulovec 7-21
  • 40
    谈谈你心目中的贵州人! 第一次纯手打,希望遵义的兄弟姐妹们一起总结,发扬优点摒弃缺点。(本人语文不好望谅解) 贵州,除了周边省份,全国很多地方的人不知道贵州在哪里,但是知道遵义,这得感谢毛老人家把红军带到遵义来开会。不然可能连遵义也没有人知道,更别说贵阳了。地无三尺平,人无三分银。说的就是贵州。感觉比较恰当,为什么,地理环境差,导致交通不方便,导致经济发展慢,导致教育水平低,导致人穷见识短。贵州人均G
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    马门沟山开组是贵州省遵义市汇川区沙湾镇的一个乡村组。该组以避暑旅游著称,拥有绿树成荫的生态环境和独特的乡村风貌,吸引大量游客前往体验清凉夏日。1 2位于沙湾镇沙湾村,地处马门沟山开海云囤山脚下,周边生态环境良好,植被覆盖率高,夏季平均气温较低,是当地知名的避暑胜地。
    熊希维 7-17
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    贵州人为什么不喜欢贵阳?” 一、两张图告诉了我们什么? 图一(2025年城市级别数据) 贵州人流入人口超过5万的城市,多达29个。 分布在哪?浙江、广东、福建、江苏、重庆、云南、四川…… 贵阳,赫然缺席。 图二(2020年省级流出数据) 贵州流出人口总量近800万人。 去得最多的三省是:浙江(282.8万)+广东(208.7万)+福建(82.7万) 贵阳呢?依然没有名字,甚至不配拥有姓名。 我们得出一个爆炸性的事实: 贵州人宁可远赴重洋般去金华、泉州
    SAJO 7-13
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    六盘水的未来不在贵州。 一、序言:贵州如何辜负了六盘水 六盘水,一座用煤炭、钢铁、电力养活了整个贵州,却从未被贵州正眼看过的城市。它不是被贵州遗忘,而是被贵州系统性抛弃。长期以来,贵州把全部的资源与注意力集中于贵阳与遵义两座虚胖城市:贵阳靠着“数博会”、“大数据”撑起了一座PPT之城,遵义则依赖茅台的垄断地位不断吸血全省财政。 六盘水呢?它贡献着最多的能源,却连一条像样的高铁都无法直达市中心。贵州以“建设
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    贵州双河洞列入《世界遗产预备清单》 央广网贵阳6月30日消息(记者杨贇)记者从贵州省林业局获悉,今年5月20日,联合国教科文组织世界遗产中心正式致函中国联合国教科文组织全国委员会,确认已完成世界遗产预备清单的更新工作,贵州省双河洞成功列入《世界遗产预备清单》。
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    如果贵阳不是省会,它的结局会咋样? 一场权力剥离下的真实命运推演 脱下皇冠,贵阳还是贵阳吗? 贵阳这座城市,像一个“被命运指定”为主角的二线演员明明资质平平,却被强行安排在C位,仗着“省会”二字横行多年。而如今,我们换一个剧本设定:如果贵阳从一开始就不是省会、甚至突然失去了省会地位,这座城市还剩下什么?工业?产业?教育?交通?还是那点自我陶醉的“中心自信”? 别急,今天我们就来一次毒舌式、逻辑流、剧本杀
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    贵阳知错能改你还有救。 在贵州这片山水交织、资源丰饶的土地上,贵阳本应是一座凝聚全省智慧与力量的引擎城市。可惜的是,它选择了另一条路一条傲慢自居、窝里横行的内耗之道。 贵阳想要得到贵州人的尊重,首先要学会尊重贵州。 你不是上海,也不是深圳;你不是成都,也不是昆明;你是贵阳。一个至今仍未完成真正产业腾飞的“中等生”,却常常摆出高人一等的姿态,对周边城市颐指气使、资源虹吸、财政压制、话语霸凌,像极了那个最
    赛畅0Gc 6-30
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    新舟机场将按照4E标准加速推进,很快就启动了。绿色方倒逼工期
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    遵义新舟机场最大的遗憾莫过于没有采用这个航站楼的设计图!
    manika43 6-23
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    【道教】大报天正一宫/玉皇观旧址 现万里路中段 “天子祭天地,诸侯祭社稷山川,此万世不易之大法也”。宋代第十四代播州安抚使杨价,登高眺望,谓城西碧云峰下公府(今十一中)的西隅,夷衍清胜,隐然有神仙窟宅气象,便在那里修建了祀奉天帝的庙,名“大报天正一宫", 大殿中坐玉皇大帝塑像,额匾题为“玉京金阙”,金碧辉煌,雄伟壮观,时间在朱理宗宝庆三年(1227 年)。 及至元明两朝数百年,播州杨氏土司,有的励精图治,有的崇尚
    陳道长 6-22
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    黔东南柳州将快速对齐
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    预计湘西黔东将快速对齐
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    贵阳在向东北方向扩张 预计黔东北很快就会对齐

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