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中船集团试验平台

央视发的视频打击也都看了吧，预警机空警-500在>=180KM方向上发现了J20,但是锁定不了，于是J10C前出向J20大致方位发射空空导弹，2架J10C机载火控雷达扫不到J20，最后空空导弹锁定J20将其击落。这里有疑问啊，J20光电探测和红外探测等被动探测手段为什么没发现来袭导弹和前出战机呢，是被电子干扰了吗？空警500还有这么强的电子干扰能力啊？也没有看见J16D出动啊

想要了解一下31，然后看到了一堆吹黑，给我整不会了……顺便问一下图中的这个书怎么样

EC130J，旨在代替已经老龄的E6B 根据The Drive网站的文章War Zone给出的概念图，可以看到翼身下方有一个整流罩，我猜是共性天线，机尾明显还有一个VLF天线，应该是为了长时间滞空而容纳更多燃料 下面用堂主翻译的原文：除了公布未来TACAMO飞机外观的概念图之外，洛克希德·马丁公司还发布了关于该计划的最新进度。洛克希德·马丁公司发言人斯蒂芬妮·索南菲尔德·斯汀（Stephanie Sonnenfeld Stinn）在给“战争地带”的一份声明中提到：“洛克希德·马丁公

前段时间，在第55届巴黎航展上，瑞典萨博公司公布一项重要试验结果，将德国赫尔辛公司研制的“半人马座”人工智能系统整合到新一代“鹰狮”E战机中，并从今年5月开始进行了3次测试飞行。测试中，该系统在超视距空战中自主计算复杂机动轨迹，助力飞行员有效规避打击，并辅助飞行员模拟发射导弹攻击远距离目标。 近年来，随着人工智能技术的迅猛发展，其向国防军事领域迈进的步伐也在加快，尤其是在军事航空领域，各大航空强国纷纷尝

#印度战机被击落飞行员被俘#

F16/79当中的79指的就是J79涡喷发动机（F-4战斗机的J79-GE-119涡轮喷气发动机），为了容纳这台老旧的涡喷发动机，通用电气改进了F16的进气道以及部分机身结构，而且由于J79发动机的长度过长，使得F16/79的后机身也增加了46厘米，也就是近半米，所以识别特征非常明显。换用了涡喷发动机之后，F16/79的高空飞行能力有了一定程度的增加，但是重量增加推力减小，整体而言它的机动能力以及飞行性能都是明显下降的，甚至不如F20战斗机。 配套的APG66雷达也

当初大力引进军用斯贝，怎么没想到新飞机设计成熟是10年以上的，这没有装机对象啊！ 10年TM还是极度乐观了，啥样心理没数？ 75年左右的时候，应该引进一款英国的客机，BAC 80年产线卖给了罗马尼亚就生产了9架。 咱几十架三叉戟订单的钱，应该用在引进BAC产线（上海商飞和英国搞合资厂更好），顺带一起引进民用斯贝。 后来BAC因为发动机噪音问题被欧洲吊销了适航证，这个时候把许可证产权整个买下，国产化就是运10！ 美国卖F4/F16的条件很高不

显示屏用显像管就行，单色即可

群友的图，位置未知，机型未知，大小未知，气动布局感觉和36有点差别

500还600？

日本媒体10日报道，一架未提前报备的英航母“威尔士亲王”号舰载机F-35B因设备故障在鹿儿岛机场紧急着陆。而就在6月中旬，一架英国F-35B，也曾因技术故障被迫降落在印度。专家认为，这暴露了F-35B战机可持续作战能力存在一定局限性，也表明英对装备维护保障能力薄弱，致使英国在亚太“秀肌肉”翻车。

现在战斗机吧首页全是他在自娱自乐

有哥们问，为什么现在国内很多战机没有使用保形油箱。 好吧，其实没人想问，就是我自己想写 早年间出口巴基斯坦的歼6，就在腹部的位置挂过保形油箱。但是我们国内基本上不用 歼10采用的鸭翼与主翼近距耦合设计，保形油箱加装会扰乱涡流稳定性，破坏原有气动平衡。保形油箱会增加飞行阻力，且耗尽后变为不可抛弃的“死重”。歼10早期型号al31发动机推力有限，这一改动会显著降低机动性，影响空战能力。并且我记得央视曾经公布过歼10的保

前有贼喊捉贼，现有水军喊收拾水军

台湾飞行员黄韶麒表示，自己曾经多次参与追击轰6的行动，而且多次使用驾驶IDF使用雷达照射轰6，并且每次都准备开火迎敌。 “我的IDF搭载的武器是AIM120空空飞弹，一旦发射，轰6绝对逃不了!”黄韶麒表示，自己有绝对把握把对方打下来，而且已经迫不及待与对岸的空军进行空战了。当飞行员之前，我就非常喜欢玩战争雷霆，用F4和F5击落了大量歼7，我非常希望来一次真正的全真模拟。” 值得注意的是，这位叫黄韶麒的飞行员，正是在网上大红大紫

（主要是我闲的慌） 不过不把它和F22，J20之类正经五代去比，让它打打中端局，和J-16，F-15EX，阵风之类的顶级四代半比战斗力如何？ 前提条件： 1.只算空战能力，不算对地对海之类的多用途能力 2.各方均使用己方阵营的武器系统，不能跨阵营（比如不能让F-15用PL-15） 3.作战空域为400×400公里的正方形空域，晴天，无云雾遮挡，作战高度6000-10000米的高空 4.作战方式为一对一单挑 5.可以分BVR和WAR

来源：twz

一种集成伸缩变展长和旋转后掠功能的变体机翼及变体方法

战区网披露，部分f15ex停飞，由于机翼燃油排放问题 ，咱都不说f47了，从e7a再到f15ex，都是服役多年的成熟平台还能出事，这就是波音，这就是美国航空业

狂风，图160和B1b这三个一起讲，共同点都是可变后略翼 1、B1b载弹 b1b的载弹量被误导了，如果它机身内载满负荷，外挂是没办法再挂的，反之亦然。它只是根据作战需求，决定出动的时候是内置还是外挂，如果是长途奔袭，一般会选择内置，降低风阻油耗保证最大航程，还可以减少雷达探测面积。而外挂武器的时候基本上是近距离作战，可以更快的装弹。而且还可以挂在带火箭助推器的航弹。内置的就没办法。 2、图160速度 图160，在网上吹的最多的就

1、交付数量 2019年正式决定量产，到2025年了，目前已知交付9架，最好笑的是9架里只有3架是量产的。这里就不对比歼16的产能了，连被制裁下的俄罗斯苏35产能都比不过 2、载弹和航程 15个挂载点，极限载弹量13吨，但是载油和航程不能共存，3900公里包括使用保形油箱和三个外部副油箱，作战半径在携带三个副油箱时超过1800公里 3、吹的数量 据抖音小央视频7月5日信息，采购数量追加到129架，计划可以随时改变。就波音目前的现状，输完空客，输成飞

一种用于可变后掠翼的新型蒙皮

向伟大反日本军国主义法西斯斗士，烧烤倭寇仙人—李梅将军致敬！ 伟大世界反法西斯战争万岁！

俄烏打到現在了，F16也沒有讓俄羅斯打莫斯科保衛戰。 其次，攔截無人機時還沒了一架。 2025年4月12日，俄羅斯S400還擊落了一架，消息來自央視。 在這裡肯定有人拿巴比倫行動和貝卡穀空戰說了，打一些沒有防空系統的國家和一些只有二代機的國家就吹上天了。 如果你非要吹，那我只能說美國當年就是靠F16七進七出塞伯坦光之國消滅了汽車人和奧特曼都是真的。 （至於我為什麼要用正體字來寫，沒什麼別的目的就是單純的想看看會有多少頭海島奇

三只脚的鲨鱼可爱捏

+3

西班牙国防预算转向欧洲采购 据西班牙《国家报》周三援引未具名政府消息人士报道，西班牙已搁置采购洛克希德·马丁公司生产的F-35战斗机的计划。《国家报》称，政府在2023年预算中已预留62.5亿欧元用于采购新型战斗机。 但西班牙政府计划今年将新增的105亿欧元国防预算大部分用于欧洲采购，这使得购买美国制造的战斗机变得不可能。

B29轰炸机，是美国一型螺旋桨型战略轰炸机，由美国波音公司于1940年开始研制，1942年9月21日首飞，1945年8月向日本的广岛和长崎投掷了原子弹，二战后在美国空军继续服役了很长一段时间，直到20世纪60年代早期全部退役。 B-29轰炸机为平直翼四发气动布局，其命名延续自B-17轰炸机，是美国陆军航空队在第二次世界大战亚洲战场的主力轰炸机，也是当时各国空军中最大型的飞机。该机主要用于执行战略轰炸和远程轰任务，还可以作反潜、侦察和空中加

无人机投放的滑翔炮弹，这个比手榴弹带劲多了，就看滑翔套件的价格，库存的152有相当大的数量，也是一个出路……

根据上个帖子分析。我指出了我的想法：在“近未来”，战机的发展方向会类似F/A37鹰爪。而真正远望未来。高度智能化、信息化和无人化，且拥有这“三高”后仍保留隐形、超机动、高超音速和超视距打击的EDI会是世界各国空军战机发展的趋势吧。

感觉他会成为未来新一代战机的发展趋势。在隐形和材料技术慢慢成熟后，尤其是隐形技术。得到解决后战机就可以大力发展超机动性了。众所周知，前掠翼具有极强的机动性（如今没有战机使用前掠翼就是因为材料强度不够）再加上鸭式气动布局和全动尾翼。这机动性够变态 拒绝撕逼，理性讨论。有不同意见也欢迎👏

P2B-1S：1947年3月14日，美国海军获得了4架B-29-BW轰炸机用以执行远程搜索任务，海军将其重定型号为P2B-1S。 EB-29：二战结束后，由于B-29宽大的炸弹舱非常适合容纳测试飞机，而且不用对机身结构进行大的改造，因此有两架被改装成试验飞机的载机EB-29。 SB-29：战后有15架B-29被改装用于空中搜索救援任务，型号被定为SB-29（没骂人） TB-29：用于训练用途的B-29，最初的任务是为各种各样的雷达、电子战设备提供校准。当B-29逐渐被淘汰，这些飞机先是用于人

就是这样

话不多说，我自己先来一张