过弯是摩托车驾驶中的关键环节,掌握正确技巧能大幅降低风险,核心可总结为“减速、观察、路线、油门”四步法。
入弯前减速:提前判断弯道角度,在直线段完成减速,用前后刹车配合(前刹为主,后刹辅助),降至合理速度,同时收油,让车身保持稳定,避免在弯道中急刹导致打滑。
入弯前观察:提前观察弯道盲区、路面状况(是否有砂石、积水)及对向车流,确认安全后再入弯,必要时鸣笛示意。
选择正确路线:遵循“外-内-外”原则,入弯前靠弯道外侧行驶,入弯时切向弯心(内侧),出弯时回到外侧,扩大转弯半径,减少离心力影响。车身倾斜时,保持身体放松,臀部向弯心侧微移,膝盖夹紧油箱,降低重心。
弯道中稳定油门:入弯后缓慢给油,保持发动机轻微动力输出,维持车身平衡,避免急加速或收油,防止轮胎抓地力突变。出弯时逐渐加大油门,平稳提速。
此外,需根据弯道弧度调整倾斜角度,急弯倾角大时,注意脚掌踏实脚踏,避免脚拖地;雨天或路面湿滑时,减小倾角,降低速度,延长刹车距离。熟练掌握这些技巧,能提升过弯安全性。



入弯前减速:提前判断弯道角度,在直线段完成减速,用前后刹车配合(前刹为主,后刹辅助),降至合理速度,同时收油,让车身保持稳定,避免在弯道中急刹导致打滑。
入弯前观察:提前观察弯道盲区、路面状况(是否有砂石、积水)及对向车流,确认安全后再入弯,必要时鸣笛示意。
选择正确路线:遵循“外-内-外”原则,入弯前靠弯道外侧行驶,入弯时切向弯心(内侧),出弯时回到外侧,扩大转弯半径,减少离心力影响。车身倾斜时,保持身体放松,臀部向弯心侧微移,膝盖夹紧油箱,降低重心。
弯道中稳定油门:入弯后缓慢给油,保持发动机轻微动力输出,维持车身平衡,避免急加速或收油,防止轮胎抓地力突变。出弯时逐渐加大油门,平稳提速。
此外,需根据弯道弧度调整倾斜角度,急弯倾角大时,注意脚掌踏实脚踏,避免脚拖地;雨天或路面湿滑时,减小倾角,降低速度,延长刹车距离。熟练掌握这些技巧,能提升过弯安全性。


