一、单选题

1.关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是（ ）
A.企业应当建立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗
B.岗前培训的主要内容包括道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识和技能、交通事故案例警示教育等内容
C.驾驶员岗前培训不少于10学时
D.驾驶员在培训的基础上应实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况
答案：C
2.客运企业驾驶员每年继续教育学时不得少于（ ）学时。
A.12
B.16
C.24
D.32
答案：C
3.下列对客运驾驶员安全培训教育说法不正确的是（ ）。
A.客运企业应当建立客运驾驶员安全教育培训及考核制度
B.安全教育培训内容应当包括：法律法规、典型交通事故案例、技能训练、安全驾驶经验交流、突发事件应急处置训练等
C.客运企业不应依托互联网方式实施培训教育
D.客运企业应在客运驾驶员接受安全教育培训后，对客运驾驶员教育培训的效果进行统一考核
答案：C

4.某客运企业驾驶员发生了交通违法行为，受到了客运企业内部的处罚，下列说法正确的是（ ）。
A.该驾驶员应被客运企业辞退
B.该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C.该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息，但不包括内部处罚信息
D.该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息，并及时进行更新
答案：D
5.某客运企业拥有55辆营运客车，下列关于该企业设置技术管理机构和配备技术管理人员的说法正确的是（ ）。
A.应当设置车辆技术管理机构，并至少配备1名专业车辆技术管理人员
B.可不设置车辆技术管理机构，并至少配备1名专业车辆技术管理人员
C.应当设置车辆技术管理机构，并至少配备2名专业车辆技术管理人员
D.可不设置车辆技术管理机构，并至少配备2名专业车辆技术管理人员
答案：C
6.拥有（ ）辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构。
A.10
B.20
C.30
D.50
答案：B