船外板
按横剖面图中各处板之厚数如左:
龙骨内外板,在船中段与前后,皆厚十七密里。左右第一板,中段长五十八迈当,板厚十七密里,前后板厚十六密里;再向外至船身转角处,中段长五十八迈当,板厚十六密里,前后板厚十五密里;自转角处向上至铁甲下界,船中段及前后皆板厚十五密里。
铁甲后之板用双层,每层厚十六密里。
船身后自铁甲舱面起向上至中舱面止,板厚十五密里,自此向上至上舱面,板厚九密里。
上房外壁板厚九密里。
栏杆板厚六密里。
自龙骨起向左右至铁甲舱面搁板,在首尾长十二迈当有内层板,每板分块在各直肋之间。近首尾之内板,即自第五十横胁起向船首,自第二十横胁起向船尾,在舱面铁甲下之内板必更阔,而高出舱面铁甲之上五百密里。在此处欲铁甲舱面上板与其下板相连坚固,故于上下二板之内,再加一层铁板,在内板与横胁之间,用帽钉相连。
船首尾锚链管之处,及置锚之处,亦用双层。
中舱面以上之外层板,用平接不用搭接,靠于横胁外。
各板边缝之搭条厚九密里,在各横胁间分段。
外板每块不可短于五迈当,最近船首尾处,不得已则可短至三迈当。
各板端缝必适在两横胁之间,每两横胁间必上下相隔二板,方可有另一端缝相对,端缝搭条之厚,与外板同,铁之质纹必与外板同方向,其阔等于帽钉十一倍。
铁甲后板边缝与端缝皆无搭条,惟以内外两层之缝参差不对,而用单行帽钉互相连之。
外板端缝若对直肋,则搭条用二段,一段凑于直肋之外角铁,一段凑于直肋之板。外板之边缝、端缝连于船首柱,俱用双行帽钉,惟连于船尾柱用三行帽钉。
我算的有问题,要是凿龙骨周围那块应该是可以凿破的