以下是亲测感受，换上赛轮SU58轮胎后，开车舒服很多。它的轮廓经过有限元分析仿真优化，接地形状和压力分布都更合理，过弯的时候操控稳定性特别好。非对称花纹设计，外侧花纹块面积大，高速拐弯时抓地力超强，感觉车子紧紧贴在地面上。内侧管沟面积大，排水快，湿地抓地力也不用担心。之前雨天过弯我都小心翼翼，现在无所畏惧

人家材料就用得不错，搭配溶聚丁苯橡胶，干地抓地性能也很出色，加速和制动都很给力

赛轮SU58滚阻力小，所以挺省油的，长途自驾场景下的实测，它的液体黄金技术可实现油耗省0.3L/百公里