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德舰的水下船型设计不咋的

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大致列了一下网上公开数据,取标排,最大航速,额定功率。
祥鹤 25675吨 34.2节 16万马力
大凤:29300吨 33.3节 16万马力
埃塞克斯级 27100吨 32.7节 15万马力
阿拉斯加级 27000吨 33 15万马力
声望号战巡 27470吨 12万马力 31.5节
斯特拉斯堡号战巡 27300吨 13.5万马力 30.9节
敦刻尔克 26500吨 11.25万马力 30节
得梅因 17532吨 12万马力 33节
来看德国的:
希佩尔海军上将级重巡 14000吨, 13.2万马力 32.5节
P级装甲袭击舰 22000吨, 16万,34节。
希佩尔比吨位比得梅因小,动力更强,跑得比得梅因还慢。
P级和瑞鹤动力一样,跑得一样快,但吨位比瑞鹤少5000吨。


IP属地:上海1楼2025-06-09 21:39回复
    ?希佩尔级动力在13万马力的情况下航速不是能达到33.5节吗


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-06-09 22:28
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      2025-08-10 17:35:18
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      WWII德棍设计是有一个明显复健过程的


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2025-06-10 09:13
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        可能和机构重量超重一样,都是因为一战战败,设计有断层,所以理论和经验不足导致的


        IP属地:吉林4楼2025-06-10 09:50
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          请区分标排满排和对应航速下的设计吨位,不同年代的状态也不一样,例如声望31节和29节就是两个时代


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-06-10 11:37
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            算一下海军部系数的话,200-290都有可能,超过这个范围就明显不合理了


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2025-06-10 11:37
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              军舰线型最好的应该还是英国。


              IP属地:新疆来自iPhone客户端7楼2025-06-10 12:10
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                航母和巡洋舰不能比的,还有就是德国有高海况,这个小日子太平洋能太平一点儿,所以德国更需要抗风浪


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2025-06-10 12:53
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                  2025-08-10 17:29:18
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                  其实就是你数据拿错了。比如二哈试航33节时功率是超载功率17万多,你标的是15万。你拿的那几个最大速度都是用超载功率跑出来的,然后你在三德子之外都拿额功去比,那怎么成?希佩尔3艘船超载13万能达到33-34节,这速度没什么问题。


                  IP属地:重庆来自Android客户端9楼2025-06-10 14:14
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                    基尔运河通航约束卡的吧,吃水不能太深,贼保证浮力结果就是只能往宽里造,然后就很胖了,想要保证航速就要更强的动力系统


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2025-06-10 15:39
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                      得梅因没有33,是32.58


                      IP属地:吉林来自iPhone客户端11楼2025-06-10 15:40
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                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2025-06-10 19:09
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                          翔鹤明显更长啊。


                          IP属地:江苏来自Android客户端13楼2025-06-10 21:26
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                            没有实测排水量,实测轮机出力,实测航速是很难武断的比较不同国家不同舰种的航速指标的


                            IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-06-10 22:18
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                              2025-08-10 17:23:18
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                              IP属地:四川来自Android客户端15楼2025-06-14 16:33
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