关于r62的cmos

日常记录完全够用了。。甚至r62这块底的性能你都用不全 航空拍摄 你的预算应该加在镜头上 机身不影响什么。 拍飞机镜头才是最重要的

R62CMOS相比R6/1DX3（全部都是前照式） ，饱和度+1，亮度没变化，对比度多了半挡
R62CMOS相比R3（背照式）饱和度+1 曝光+了0.5挡，相比R62上面3个机器饱和度都比较明显，不过你可以后期
说R62是十几年前的那估计是黑子，这块底是新研发的，5D2 2000万 5D3 2200万 5D4 3000万 6D一代和5D2一样的底子 6D2和RP一样是2600万的，所以说佳能从来没有过2400万的底子，你朋友说R62那块底子是十几年前的东西，说明他左脑没发育好，说出这等神论。可能他就想黑一下前照式传感器而已
前照式和背照式的区别就是，背照式更亮大约多0.5-1挡，转接旁轴镜头，背照式不会偏色（红为主）正常镜头全画幅焦段低于9毫米就会偏色，老蛙有个9mm的老镜头就提示前照式的CMOS可能偏红，背照式随便买（R5）。
在R63没有出来之前，R62的对焦性能和防抖性能是佳能第二梯队、
第一梯队就是R1/R3
第二梯队就是R62和R52还有R8
第三梯队是R7
第四梯队才挨着R5一代，因为R7定位APSC旗舰，对焦直接下放R3，但肯定是阉割过的，所以从性能上来说不如R62那一套，R7负载能力比新的R62差很多，大家同时转接适马150-600，都转到600端，R7明显有卡顿对焦时，R62都是秒对。
佳能索尼 都有个 对焦芯片和算法芯片，R5因为比较老，缓存能力和对焦精准度比R62低的多，不黑不吹自己网上找视频R5几乎对眼睛比较容易发虚，如果你人拍的少那就R5 人多R62，毕竟R5二手还是挺贵的，如果是航空摄影无脑R62，R62自带AI飞机对焦，R5有那功能？R5最后更新的固件也只是添加了汽车AI对焦，飞机没更新，说明机器已经那样了，R5的追焦比R62差的多，你看各家的速度机都是2400万的，高像素对卡的要求极高还有机身的缓存速度，为啥隔壁A1卖40000多，它3块芯片，图形+对焦+缓存，佳能R5和A7R5呢 只有图形和对焦，连拍上吃大亏，而且SD明显比CFB便宜