上周回乡下，顺便去了一趟绍兴柯桥，路上有4成以上的车都是浙A，当时就感叹了，绍兴这两年也是被杭州吸的好惨。因为杭州限行，车子首影响首当其冲的就是绍兴，没办法很多人买车都来杭州买。很多人笑话绍兴资金总量不高，税收不高。说他经济水，这个我觉得是真不应该，杭州有今天的成绩离不开萧山和绍兴的加持，一些人不说不代表没有，但是杭州的发展方向明显是靠西发展。杭州西站 未来再来一个余杭机场。 反观绍兴，出了人，出了财，萧绍交界处的那条路修了4年还没修好。
绍兴已经够委屈的了，望大家轻喷。
当然绍兴相比较杭州确实five了一些。整个城市氛围有点躺平，越城区和苏州的姑苏区一样，是不允许被开发的，注定了市区没有话语权，没给你好处谁跟你混呢，诸暨上虞又是个两反骨仔，新昌嵊州和市区特别远，更像宁波城市，所以绍兴尤其的散装，根据我的观察绍兴未来一定要靠柯桥的。先引进产业，后引进人才，而且人才的话靠杭州会替你吸，那些混不下杭州的还混不下绍兴么？而随着互联网的发展很多很多老外基本是找源头厂家了，外贸公司的红利一去不复返。要引进先进高质量产业才有未来，轻工业已日落西山。