一:产品概述
主要用于模拟箱包在运输过程中受到的各种震荡、冲击等力学环境,以评估箱包的结构稳定性、材料耐用性以及内部物品的保护性能。通过对箱包进行震荡试验,可以提前发现潜在的设计缺陷和质量问题,为产品的改进和优化提供依据,确保箱包在实际使用中能够经受住各种运输条件的考验,保护所装物品的安全。
二:产品特点
1、模拟性强:能高精度模拟箱包在实际运输中遭遇的各种震荡状况,无论是汽车行驶的颠簸、飞机起降的震动还是火车轨道的晃动,都可通过精准调节频率、振幅等参数来实现逼真模拟,为测试箱包的耐震荡性能提供可靠依据。
2、操作简便:配备人性化的操作界面,通常采用数字显示屏和简洁的操作按钮,操作人员可轻松完成参数设置、试验启动、暂停、停止等操作。同时,设备还具备良好的人机交互功能,能实时显示试验状态和相关参数,方便操作人员监控和调整试验过程。
3、适用范围广:试验台设计灵活,可适应多种尺寸和类型的箱包测试。无论是小型的手提包、背包,还是大型的行李箱、旅行袋等,都能通过相应的固定装置在试验台上进行稳定安装和测试,提高了设备的通用性和适用范围。
4、结构坚固:采用高强度的机架和优质的零部件,确保设备在长时间、高频率的震荡试验中保持稳定的性能和可靠的结构强度。其坚固的结构不仅能承受较大的试验负荷,还能有效减少设备自身的震动和噪音,保证试验环境的稳定性和安全性。
三:适用标准
ASTM D4169:模拟运输环境中的振动、冲击等综合测试。
ISO 8566:2018:《箱包 行走式震荡试验方法》
ASTM D4169-16:《运输容器和系统的性能试验标准实践》
GB/T 29292-2012:《箱包 震荡冲击性能试验方法》
QB/T 2155-2018:《旅行箱包》
四:技术参数:
冲击高度 150mm
振动方式 气动式
气压压力 一般为4kg左右
振幅 50—100mm
测试速度 5~30 次/分钟可调整
次数设定 1~999999,到达设定次数自动停机
机台尺寸 1200×1000×2500㎜
机台重量 约300Kg
电 源 1φ、220V/50Hz
辅助功能 带红外线自动感应装置,中途试件掉落会自动停机
五:机器结构设计
结构方式 备注
底座 通常由厚重的铸铁或高强度钢板制成,为整个试验机提供稳定的支撑。其质量较大,可有效降低试验机在运行时产生的震动对周围环境的影响,同时确保自身在试验过程中不会因震动而发生位移或晃动。
夹具 将箱包拉杆夹住,一般采用铝合金或不锈钢材质。夹具上设有固定点,通过将螺母给夹具锁紧,将箱包拉杆固定住,防止试验过程中箱包移动或滑落。
气动驱动系统 包括空气压缩机、储气罐、过滤器、减压阀等。空气压缩机负责将空气压缩并储存到储气罐中,为试验机提供气源。过滤器用于去除压缩空气中的杂质、水分和油污,保证空气质量,防止杂质进入气动元件导致故障。减压阀则可根据试验要求精确调节压缩空气的压力,确保试验的稳定性和重复性。
减震系统 由减震弹簧和减震橡胶垫组成。减震弹簧安装在底座与试验台之间,通常采用高强度弹簧,具有良好的弹性和减震性能。当试验台受到震动时,减震弹簧能够吸收和缓冲大部分震动能量,减少震动传递到底座。减震橡胶垫则安装在设备的各个连接部位,如气缸与底座、试验台与活塞杆之间等,起到进一步减震和降噪的作用。
导向机构 导向机构通常由直线导轨和滑块组成。直线导轨垂直安装在底座上,滑块与试验台固定连接。滑块在直线导轨上滑动,限制了试验台在水平方向的位移,使其只能在垂直方向上做往复震动运动。直线导轨具有高精度、高刚性和低摩擦的特点,能够保证试验台运动的平稳性和精度。
操作面板 采用人机界面设计,配备触摸屏操作界面,方便参数设置与运行控制。面板上设有速度调节、次数设定、启动 / 停止等按钮,操作人员可轻松设置测试次数等参数,并实时监控设备运行状态。
安全防护 带红外线自动感应装置,中途试件掉落会自动停机
六:软件功能
1、速度设置
可根据不同的测试标准和实际需求,精确设置传送带的运行速度,模拟皮箱在不同速度下的震荡情况,一般速度范围在 5~30 次/分钟可调整。
2、运行次数设置
能够灵活设定测试次数,满足不同皮箱测试所需的次数,要求以全面评估皮箱在长时间震荡下的性能。
3、延时设置
设有上延时和下延时,通过设置上升或者下降的一个延时时间,让皮箱在测试的时候停留一定的时间。
4、手动气缸和手动电磁铁
通过点击手动气缸设置,将气缸往下降,再点击手动电磁铁,降物品吸住的一个功能。为测试前的一个准备工作。




主要用于模拟箱包在运输过程中受到的各种震荡、冲击等力学环境,以评估箱包的结构稳定性、材料耐用性以及内部物品的保护性能。通过对箱包进行震荡试验,可以提前发现潜在的设计缺陷和质量问题,为产品的改进和优化提供依据,确保箱包在实际使用中能够经受住各种运输条件的考验,保护所装物品的安全。
二:产品特点
1、模拟性强:能高精度模拟箱包在实际运输中遭遇的各种震荡状况,无论是汽车行驶的颠簸、飞机起降的震动还是火车轨道的晃动,都可通过精准调节频率、振幅等参数来实现逼真模拟,为测试箱包的耐震荡性能提供可靠依据。
2、操作简便:配备人性化的操作界面,通常采用数字显示屏和简洁的操作按钮,操作人员可轻松完成参数设置、试验启动、暂停、停止等操作。同时,设备还具备良好的人机交互功能,能实时显示试验状态和相关参数,方便操作人员监控和调整试验过程。
3、适用范围广:试验台设计灵活,可适应多种尺寸和类型的箱包测试。无论是小型的手提包、背包,还是大型的行李箱、旅行袋等,都能通过相应的固定装置在试验台上进行稳定安装和测试,提高了设备的通用性和适用范围。
4、结构坚固:采用高强度的机架和优质的零部件,确保设备在长时间、高频率的震荡试验中保持稳定的性能和可靠的结构强度。其坚固的结构不仅能承受较大的试验负荷,还能有效减少设备自身的震动和噪音,保证试验环境的稳定性和安全性。
三:适用标准
ASTM D4169:模拟运输环境中的振动、冲击等综合测试。
ISO 8566:2018:《箱包 行走式震荡试验方法》
ASTM D4169-16:《运输容器和系统的性能试验标准实践》
GB/T 29292-2012:《箱包 震荡冲击性能试验方法》
QB/T 2155-2018:《旅行箱包》
四:技术参数:
冲击高度 150mm
振动方式 气动式
气压压力 一般为4kg左右
振幅 50—100mm
测试速度 5~30 次/分钟可调整
次数设定 1~999999,到达设定次数自动停机
机台尺寸 1200×1000×2500㎜
机台重量 约300Kg
电 源 1φ、220V/50Hz
辅助功能 带红外线自动感应装置,中途试件掉落会自动停机
五:机器结构设计
结构方式 备注
底座 通常由厚重的铸铁或高强度钢板制成,为整个试验机提供稳定的支撑。其质量较大,可有效降低试验机在运行时产生的震动对周围环境的影响,同时确保自身在试验过程中不会因震动而发生位移或晃动。
夹具 将箱包拉杆夹住,一般采用铝合金或不锈钢材质。夹具上设有固定点,通过将螺母给夹具锁紧,将箱包拉杆固定住,防止试验过程中箱包移动或滑落。
气动驱动系统 包括空气压缩机、储气罐、过滤器、减压阀等。空气压缩机负责将空气压缩并储存到储气罐中,为试验机提供气源。过滤器用于去除压缩空气中的杂质、水分和油污,保证空气质量,防止杂质进入气动元件导致故障。减压阀则可根据试验要求精确调节压缩空气的压力,确保试验的稳定性和重复性。
减震系统 由减震弹簧和减震橡胶垫组成。减震弹簧安装在底座与试验台之间,通常采用高强度弹簧,具有良好的弹性和减震性能。当试验台受到震动时,减震弹簧能够吸收和缓冲大部分震动能量,减少震动传递到底座。减震橡胶垫则安装在设备的各个连接部位,如气缸与底座、试验台与活塞杆之间等,起到进一步减震和降噪的作用。
导向机构 导向机构通常由直线导轨和滑块组成。直线导轨垂直安装在底座上,滑块与试验台固定连接。滑块在直线导轨上滑动,限制了试验台在水平方向的位移,使其只能在垂直方向上做往复震动运动。直线导轨具有高精度、高刚性和低摩擦的特点,能够保证试验台运动的平稳性和精度。
操作面板 采用人机界面设计,配备触摸屏操作界面,方便参数设置与运行控制。面板上设有速度调节、次数设定、启动 / 停止等按钮,操作人员可轻松设置测试次数等参数,并实时监控设备运行状态。
安全防护 带红外线自动感应装置,中途试件掉落会自动停机
六:软件功能
1、速度设置
可根据不同的测试标准和实际需求,精确设置传送带的运行速度,模拟皮箱在不同速度下的震荡情况,一般速度范围在 5~30 次/分钟可调整。
2、运行次数设置
能够灵活设定测试次数,满足不同皮箱测试所需的次数,要求以全面评估皮箱在长时间震荡下的性能。
3、延时设置
设有上延时和下延时,通过设置上升或者下降的一个延时时间,让皮箱在测试的时候停留一定的时间。
4、手动气缸和手动电磁铁
通过点击手动气缸设置,将气缸往下降,再点击手动电磁铁,降物品吸住的一个功能。为测试前的一个准备工作。



