我还记得当时704撤销时，二公司要了704路原配车，给285和406用了，285转会五公司之后，原配车已经给到181，176和406这边了，这车在181路那边已经停驶了一个，521转会到二公司时，521还用了那个停驶的恒通（当然这个恒通最终还是停驶了）。
当然181有恒通的时候，181还把一部分车给406了。
现在的恒通主要在406路那边存活，我记得406曾经把恒通给125用过，就是临时支援125。再往后我还发现406又把1量恒通给188了，188路的恒通我听说是跑定制公交了，这车停驶了一次，后来又复运了。
就当我长期没关注406和176时，我发现176都用小海格了，还是二公司捷巴士的车。176路的恒通都停驶了，金旅仅剩下1个。406路有两个恒通已经停驶了，406用上了从504路临时停驶的纯电海格。
对于406路的情况，我有这么个想法，如果406路的恒通都停驶了，我觉得406可以选择用40路的小宇通，也可以选择用521路的开沃，宇通或者是东风。如果让406再用纯气车的话，可以选择用187路的小海格，然后二公司给187换电车。
521如果能用大车的话，我觉得可以给521配K8，187和176我看可以配小黄鸭（当然406也不是不行）。504不用多说，这也是二公司重视的线路，504在二公司时期的待遇不错