80年代中国曾想引进幻影2000和F16，这两款飞机确实不错，但80年代，国家没有多少外汇，买不起也养不起，而且凭借当时的工业技术，即使人家愿意转让技术，能国产的部件也没有多少，想想桑纳塔 ，刚引进国内的时候，能国产的才不到5%，别说三代机了。
我始终认为，以色列的幼狮战斗机最时候适合80-90年代的中国空军，幼狮战斗机结合了美法的先进技术，后来的改装潜力很大，价格也不贵，如果当时能够引进，加快国产，2000年前空军也不至于那几十架苏27撑场面了！以色列的幼狮都是对地为主，但幼狮改装潜力大，委托以色列改成空优型的就好，80年代兔空军最想要的就是中距拦射能力。幼狮+EL/M2032雷达，再搭配霹雳中距弹，90年左右，国产幼狮都能有中距拦射能力。
法国的幻影F1，那个飞机也不错，但是改装潜力小，法国的飞机也贵，还有一点大家都知道，法系战机发动机是弱项。
还有一款飞机高空高速战机也适合中国，就是美国的二手F4，适当引进一点，这样发动机都是J79的，减少后勤压力，如果那样，80-2005年前的空军，中高空以F4，歼八为主，中低空以幼狮为主，歼七用上幼狮的技术，主要做外销用。




升级后性能还是不错的，几乎是准三代，性价比很高，适合80年代经费有限的空军

幻影F1也不错，但是法系飞机贵，而且发动机比较弱。
可惜后来欧美对华武器禁运了，要是没有那档子事情，21世纪最适合空军的装备就是欧洲台风，然后用台风的EJ200发动机研制一款单发战斗机，用台风逐渐替代歼八和二手F4，用EJ200的单发战斗机在替换幼狮战斗机，很完美的结合。2000年前没有多少钱，但加入世贸后，军费得到了补偿性的增长，购买台风应该是可以的。EJ200真的是很优秀的中推，全世界最好的，比美国的F414都好。
所以，根据经费和工业能力，80-2005年，中高空：歼八和二手F4，中低空：幼狮和少量歼七，2005年后，中高空：台风战斗机，中低空：EJ200发动机的单发战机。大家觉得呢？