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信阳崛起于铁路,信阳的衰弱也归纠于铁路

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南信合如果建成,在信阳转车的襄阳,随州,南阳,驻马店的人会剧烈的下滑。以后信阳就会变成四川,甘肃,陕西,襄阳的过道,,,恐怕连一碗热干面也卖不出去,更别说其他的了?信阳应该向漯河学习,让南信合,随信,都在信阳转车。而不是什么互联互通,,,


IP属地:河南来自Android客户端1楼2025-04-05 08:35回复
    你的脑回路 随州现在有直达上海 北京 广州的 高铁 用跑信阳来中转?现在唯一去上海的高铁都是驻马店是始发站吧?南阳其实现在也完全可以经过襄阳去上海了 唯一尴尬的就是信阳,你还不自知


    IP属地:江苏2楼2025-04-05 09:32
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      2025-06-02 05:40:07
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      错了,信阳要崛起是靠淮河水运


      IP属地:广东3楼2025-04-05 11:21
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        IP属地:河南来自Android客户端4楼2025-04-05 11:23
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          强不知以为知。


          IP属地:河南来自iPhone客户端5楼2025-04-05 20:07
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            四通八达才更好,漯河那个你以为是漯河不想?那是他也决定不了,他要真能决定早就互联互通了。你能互联互通才能吸引更多车走你这里,不互联互通了谁来


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2025-04-05 22:04
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              内河港口这玩意必须跨河才能玩的转,因为要在河道上方架设重型吊机,所以只有信阳、喜县和淮滨这些横跨淮南北两岸的市县才可以建港口,像确山、正阳、罗山、潢川和固始这些沿淮县都搞不了。


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2025-04-06 10:46
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                好家伙,信阳有几趟始发车?人家非来你这转车??
                人家放着始发车次更多的襄阳,武汉,郑州,不去来你这转车?


                IP属地:山西来自Android客户端9楼2025-04-06 14:32
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                  2025-06-02 05:34:07
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                  IP属地:广东10楼2025-04-07 10:22
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                    靠转车发财啊


                    IP属地:湖北来自Android客户端11楼2025-04-07 12:02
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                      信阳崛起于大清年间的京汉铁路,信阳原本是汝宁府(汝南县)下面的一个州。由于京汉铁路开通,使汝宁府驻地汝南县由巡府级别变成了一个县,京汉铁路真给汝南县开了一个玩笑,,,另外起源于大清年间、汝南县的一个汝南实业学堂100年老校全盘迁住信阳,变成信阳农林学院。对汝南县来说,是一个不可估量的损失


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2025-04-07 19:20
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                        信阳人外流更方便了,交通更好了,也有十字星高铁了


                        IP属地:河南来自Android客户端13楼2025-04-08 22:24
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                          转车有毛用啊,人家现在都不出火车站,直接站内转乘了,也不会在信阳看一眼


                          IP属地:河南来自Android客户端14楼2025-04-09 10:13
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                            转车又不用出站,想什么呢?


                            IP属地:河南来自Android客户端15楼2025-04-09 11:39
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                              2025-06-02 05:28:07
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                              有到江浙沪的高铁,票好买了,外地打工的信阳人一年多回去几次不香?指望过路的在信阳转车能有几个消费


                              IP属地:上海16楼2025-04-16 09:34
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