前两天有幸探访库兵客总部，非常幸运的见到了十字军的试模车、验证车和原型车，亲眼看到原型车实物及深入了解教头大佬的诸多精心设计的细节后，不得不说库兵客真的是下足心血做好产品！
1.库兵客1/16的十字军原型车的细节堪比静态模型，细节丰富，关键是量产的时候，会用各种分件的方法来实现这些细节！
2.很多小把手的也都刻画出来，连车体上众多的六角螺栓的角度都不同（因真车上的螺栓人拧的，角度不会一致）。
3.全舱盖可开，并且舱盖模具的密合度和精细非常高（大量的开模分件会增大开模成本和组装成本，但为了细节库兵客没有妥协）。
4.车体外部挂件为了小细节丰富，大量做了分模，并且运用了磁吸，方便快拆组装，并且进行了考证，细节准确。
5.履带调节器参考实车，在车体首上装甲，连调节方式都参考实车！
6.裙甲转门做了分模，细节丰富，可自行选择是否安装。
7.参照实车做了悬挂的内外两层装甲，关键悬挂还非常柔顺。
8.炮塔旋转的轴承在没装舵机的情况下丝滑无比，十字军标配360度旋转电滑环。
9.优化了喇叭的功率，使声音更大。
10.总之，个人探访库兵客十字军新品原型车后认为，是静态模型的RC化，是RC模型的静态化细节加持，非常期待！
1.库兵客1/16的十字军原型车的细节堪比静态模型，细节丰富，关键是量产的时候，会用各种分件的方法来实现这些细节！
2.很多小把手的也都刻画出来，连车体上众多的六角螺栓的角度都不同（因真车上的螺栓人拧的，角度不会一致）。
3.全舱盖可开，并且舱盖模具的密合度和精细非常高（大量的开模分件会增大开模成本和组装成本，但为了细节库兵客没有妥协）。
4.车体外部挂件为了小细节丰富，大量做了分模，并且运用了磁吸，方便快拆组装，并且进行了考证，细节准确。
5.履带调节器参考实车，在车体首上装甲，连调节方式都参考实车！
6.裙甲转门做了分模，细节丰富，可自行选择是否安装。
7.参照实车做了悬挂的内外两层装甲，关键悬挂还非常柔顺。
8.炮塔旋转的轴承在没装舵机的情况下丝滑无比，十字军标配360度旋转电滑环。
9.优化了喇叭的功率，使声音更大。
10.总之，个人探访库兵客十字军新品原型车后认为，是静态模型的RC化，是RC模型的静态化细节加持，非常期待！
