从瓜车到油碟到圈刹，我算是明白了，为什么说穷玩架富玩轮xx玩套件
好车和便宜车换了之后，最大的感受就是发力，平路40的时候就感觉差距很大了，腿就像踩毛毯被水浸湿之后，把水从里面踩出来一样，感觉力量没有办法彻底的发出去。
套件好的也用过，拉的也用过，总体来说区别不是很大，轮组也经常换，轮组还是有一定影响，外胎影响感觉也大，特别是路感这一方面。
这里说一个好方法，如果车架买大了，有一点点大的那种 就是坐管会顶篮子，把轮胎换细一点的胎就行了，粗的胎会让轮胎整体周长变大，换细的胎车架的上管就会没那么顶。
然后就是油碟和圈刹，说实话油碟制动力确实更强，但如果手劲大的话，两者区别不大，看轮组胎宽和胎纹的影响。
然后新手买车的建议的话就是如果你是喜欢冲刺，还是尽量买好一点的车，这样子你发力会更舒服。
如果只是想保持个匀速30骑长途两千的车就可以。