原车的副把就是那种直把外侧牛角把，个人感觉不实用，双手分开太大身体会前倾反而增大手腕压力，买菜挂个塑料袋还行
这次改造换了个副把设置在肩宽位置，套在刹把外侧，可以适当把刹把位置内移一点。效果很好，解锁了弯把上把位姿势且非常合适，最重要的是可以很好兼顾刹把，变速操作也与横把握姿几乎完全相同，不需要改变习惯，个人认为是最好的山马车把设置。
缺点也是有的，外侧副把没了颜值骤降，像秃了一样
请各位大佬点评一下车，是20公斤大坦克捏爬坡痛苦死　下一步再考虑换硬叉减重。