分享最新改装成果：
核心改装部分：
轮组：451冲击波3刀（发力直接，但是重量感人，青花瓷喷漆版几乎来到1300g一对）
手变：禧玛诺7020机械手变（好是真的好，重也是真的重）
飞轮：禧玛诺r7000- 11速 32t
链条：hg700
后变：禧玛诺r7000 - 中腿
牙盘曲柄：G-PRO 54t （很轻、造型也不错，价格980-1000）
坐垫：大石超轻钛弓坐垫
座管：lp碳纤维座管（其实是假的，玻璃纤维大概是，很轻，丢人所以把logo贴起来了，后期换g-pro真碳管）
把手: 不知名品牌碳弯把（200块，怀疑是假的，但是200g很轻）
头管：SR碳纤维把插（370mm）头管（感觉还是买高了，最求战斗的可以买350mm）
脚踏：memxx249韦格（220g）（很强很轻的镁合金脚踏，巨大踏面很舒服）
刹车：mt200夹器（7020装上不去）
轮胎：世文one。（准备换松下451/1-8（比世文一条轻了整整100g，2条200g离谱离谱！）（超轻内胎28g一条）
碟片：不知名（准备换rt-900，单片115g）
把立：uon的60mm（+—7度，90g，90块，恐怖如斯）
以下是一些乱七八糟+心情件改装：
· 把码表架拿掉了，换成那种头管锁扣码表架底座，直接把码表插在头管扣上，这里减重了30g的样子；
· 换了轻量化的水杯架；
· 换了p-pro的双排座管架；（座管再也不会下滑了）
· 大石的把带（蓝色黑底）
· 准备上kmc镂空的蓝黑色链条
· 准备上那种100多g的超轻飞轮（菜腿反正，主打一个轻就对了，性能再说）
· 准备再上一套钛螺丝，但其实折叠车装不了几个。
·
目前整车10kg；（算上尾灯，水杯架，码表那些），轮胎（内外胎）、弯把、脚踏换好以后应该是来到9.3kg；
整体目标到9kg应该这个阶段的预算就到顶了。
整车（包含p10购车价格）的花费已经来到了13500左右了吧，肯定有朋友要喷我搞贵了，确实，因为换来换去的钱我也算进去了，换下来的配件充其量就是改装过程的乐趣了，从小白到次小白，希望给一些喜欢改装的朋友一些意见。
下一步计划：
· 再往下改装，就很花钱了。准备到此为止了；
· 接下来是准备咸鱼买5级车架，比如pka015这类的，让车子再整体上一个档次；
· 再接下来是确定自己不会转公路车以后（目前在看tcr adv3 pro和斯特拉1000d，同样都是15800左右的价格），开始下个阶段的大爆改，目标预算5万元！！到时候看看还是不是这台p10 哈哈哈哈