好久没坐过高铁了

给大家说一下客运段吧

本鼠第一趟跟师傅上车还觉得不错，但一起来的同事当晚就哭唧唧了，鼠鼠除了觉得有点累其实还可以，吃得饱睡得着

然后一个大转折点让本鼠有了很大的立刻就走的想法就是实习结束后的第一趟车，本鼠被列车长直接骂哭了列车上真的容不得一点差错，或者说整个铁路行业都是这样，稍微一点错误都可能造成事故，所以动不动被领导吼可能是很正常的，其实这也没啥，但是那趟车车结束后鼠鼠刚回到出租屋就被通知当晚继续上车

淡季贴吧没人不说了

在呢在呢

昨晚就看到学姐ip变河北了

于是鼠鼠拖着疲惫不堪的身体又在车上整备了一晚上第二天一早发车这样，不过上车前给领导发了微信说干不动了要辞职

学姐对象怎么办看来还是应该选择生源地啊

于是又一个大转折来了，也是这个转折打消了鼠过早跑路的念头

也就是本鼠的第二趟车，由于本鼠表现出了跑路意向，上面领导传达给下面领导，本鼠第二趟受到了特殊照顾

领导检查本鼠车厢的时候本鼠还没干完活，但领导说本鼠车厢很干净根本不用干本鼠接班的时候睡过头了，同事们都吃饱饭了本鼠才急匆匆穿好制服赶到，领导不仅没有惩罚本鼠还要给本鼠拿饭饭

总体来说那是我的职业生涯中最幸福的一次，于是鼠决定不走了

在车上除了被领导吼之外，还会接受到各种各样顾客的无理要求，在这个小社会中，尤其是大线列车上，人们千姿百态，在这个环境中工作真的很容易被冒犯到，但是也有非常暖心的人们。我想说不只是客运段，任何与人接触的行业都是面临这个问题，尤其是服务行业，我与领导们的沟通中，所有领导都会问我们能不能适应这个环境和工作内容，本科出来工作却是伺候人，是没有尊严的工作，但其实这也有好的一面，多多与人们沟通，接触各种各样的人，或许真的能提升某些方面的能力吧，但是还是奉劝学弟学妹们如果真的想进路局，那如果有别的选择就不要选客运段，因为真的是身体和精神的双重折磨，除非你确实很喜欢