高铁时代，随着大张高铁、集大原高铁的陆续通车，高铁时代的大同虽然赶上了末班车，但是枢纽地位依然较普速时代下降不少。
随着雄忻高铁2021年的开工，且设计时速350，可见太原想摆脱石太进京付出的努力。
然而，如果大同想要去往雄安走雄忻可能还要换向，同时车底、时间也会受到制约，雄忻一部分是单线。
大同融入雄安亟待修建雄安大同高速铁路。修建该铁路的意义如下：
1. 加快打造高铁时代大同区域性枢纽城市，成为内蒙古呼和浩特南下的关键节点。
2. 以雄大高铁为纽带，方便工作在天津的大同人来往通勤，不再困扰北京地区换乘，也为天津河北地区人民来大同旅游提供极大的交通便利条件。
3. 通过雄大高铁的设立可以通过连接秦沈、秦津等客运专线，方便东北地区人民通达大同，绕过北京断头路。
4. 加强大同与雄安地区的联系，为大同融入雄安新区周边经济带提供先绝条件。
5. 加快灵丘、浑源、广灵等地旅游资源与大同市内旅游资源的一体化，降低游客在悬空寺、北岳衡山等县内景区和云冈石窟、大同古城旅游景点的通达成本，有利于通过多条高铁，形成一体化的大同旅游格局，为形成 古堡长城-云冈石窟-大同古城-北岳恒山 的旅游精品路线奠定交通基础！