还是先从空军开始，到陆军之后是海军和直升机，最后塞其他的

先空军
德系：Diehl BGT Defence HOSBO Glide Bomb
德国制造的滑翔炸弹，在1990年德国人为了加强空对地制导打击而选择购买了gbu24和kepd350，但是gbu24需要持续照射目标，而kepd350太贵了，因此德国公司Diehl研发了一个gps制导的制导炸弹
炸弹在1997年完成研发并且在2004公开，炸弹包括了可选大小的战斗部和钻地攻击能力而且有对移动目标打击能力，尽管经过了测试和适配红外制导弹头的版本，武器停留在原型阶段没量产，不过至少这能给德国人自研滑翔弹适配狂风和台风战机

插眼

苏系：Polikarpov I-153 DM-4
装备了包括冲压发动机改装的i-153战斗机
苏联在1930年代为i15战斗机系列的改装，其中一个原型机加装了两门冲压发动机，用于测试冲压发动机在战斗机上配置，不过由于冲压发动机的特性，双翼机很难达到能让其发挥的速度，但是飞机还是能作为苏联航空发展的其中一个纪念意义的飞机

为什么用繁亻...那没事了

中系：Fairchild AC-119
70年代在c119改装的炮艇机，作为当时的主力运输机，为了对付海上的登录部队和地面目标而改装的炮艇机
武器上早期版本在机鼻上1加装了一门20mm机炮，而且在左侧机舱加装了6门m3机枪，后期机鼻的机炮被移除而其中一门m3可以换成20炮，90年代时再次改装了一批，这次在机腹下安装了两门m61火神
机动和防御方面这是运输机改造的，别期待有多少就是了
和美系ac119最大区别大概是部分飞机螺旋桨换成了三浆的

意系：Breda Ba.201
意大利研发的俯冲轰炸机，在1939年意大利要求研发新俯冲轰炸机后再参考德国ju87设计发展的设计，飞机全部是金属设计，配置了伸缩起落架和减速版，总共有两种原型机，一种有内置炸弹仓，一种则是外置炸弹，其中一架原型机测试中被摧毁，另一架飞机通过测试，但因为引擎产量没有生产，飞机下落不明
火力上，飞机有两门前射12.7机枪和挂载1门500kg炸弹（还行吧）
机动上，Daimler-Benz DB 601的1175马力引擎和飞机设计能够让他速度还行，而全金属设计让他比当时意大利的飞机防御上还是能比的
（意大利很多原型机都不见了，为啥呢）

赶上直播了

在双翼机上测试冲压效果，难绷的想法（

法系：Koolhoven F.K.58
法国二战前为了提升战斗机数量的进口荷兰飞机（所以法系里塞荷兰很合理）
法国人选择想荷兰Koolhoven购买fk58战斗机，法国人打算换装法国的引擎，但是荷兰人在交付前已经塞了瑞士的引擎了，法国人只好接受了这四架装了的飞机F.K.58，提交的也是这个引擎的版本
不过在测试后法国人发现飞机因为引擎超重导致加了配重，影响了性能，飞机被拒收了，飞机没实际装备
火力上这飞机预计在机翼下装备4门7.5机枪
机动上虽然配置和超重引擎，但是靠1000马力飞机能达到475km/h但速度，而且能在俯冲中达到890km/h的速度，机动上飞机可能没想象中好，但也应该不差

快更新

不是有人发过一个贴了吗

赶上直播了

瑞系：ASJA B 5B
省流：瑞典进口和改装的美国Northrop A-17攻击机，但是美国也没有这飞机
瑞典在1938年向美国买了40架a-17攻击机，这些飞机后来在瑞典改装，换装了本地引擎和本地武器设备，用作俯冲轰炸机
火力上前射武器包括了4门8mm机枪，而且有1门8mm自卫机枪，挂载包括了机翼下的50/12/6kg炸弹，内置弹仓的12/6kg，或者外挂500/250/75kg炸弹
机动上新的950马力引擎让他相较于原厂有比较好的速度，而机动上你可以参考些早期美系攻击机