汽车核心部件除了发动机、变速箱,还有一个系统和它们同样重要,那就是底盘系统。汽车的安全性、稳定性、运动性和舒适性都离不开它。底盘是汽车的基础,它不仅能够支撑车身,承受车辆行驶时的各种压力和负荷,还可以接收发动机动力,减缓车身振动,保证车辆正常平稳的行驶。汽车底盘由传动器、行驶器、转向器和制动器四部分组成。

传动器一般由离合器、变速器、换向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动器传递到驱动车轮。传动器具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等工能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。


制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用于行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统。用于行驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统。在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统为应急制动系统。在行车过程中,辅助行车制动系统,降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。

行驶系统,它一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。其中车架就是汽车和骨架,用来连接个车桥。形似桥梁的一种结构,是整个汽车的安装基础,承受着整车的重量,还可以抵抗摩擦力。行驶系统的功用是:一、接受传动轴的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。二、承受汽车的总重量和地面的反力。三、缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的震动,保持行驶的平顺性。四、与转向系统配合,保证汽车操纵稳定性。#汽车知识##汽车底盘#



传动器一般由离合器、变速器、换向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动器传递到驱动车轮。传动器具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等工能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。


制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用于行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统。用于行驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统。在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统为应急制动系统。在行车过程中,辅助行车制动系统,降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。

行驶系统,它一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。其中车架就是汽车和骨架,用来连接个车桥。形似桥梁的一种结构,是整个汽车的安装基础,承受着整车的重量,还可以抵抗摩擦力。行驶系统的功用是:一、接受传动轴的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。二、承受汽车的总重量和地面的反力。三、缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的震动,保持行驶的平顺性。四、与转向系统配合,保证汽车操纵稳定性。#汽车知识##汽车底盘#











