淡季贴吧单机贴吧

算了，这破游戏本来就没几个人玩，贴吧更是没啥人看，不卖关子了。先说结论：
第一步：在要召唤MG和Dr的系列赛刷出auralpod。
第二步：去NASCAR系列赛刷出auralpod同等难度的人机，并在NASCAR杯赛中以绝对优势击败人机。
第三步：返回第一步的系列赛进入任意比赛即可看到位于auralpod前的两位隐藏人机，即Moises Gabby和Dr Perriwinkle。

现版本关于人机难度变化机制的研究
众所周知人机难度和玩家圈速息息相关。但具体是怎样变化的呢，有时候领先第二名一大截完赛，难度仍然不变，有时候只领先30米冲线，下一把难度还是上升。LZ最近研究博士召唤术，顺便研究了人机难度变化的问题，现在把结论给出。

首先给出人机难度排序：

下一场的人机难度主要由当前人机难度、当前页面赛事的基准PR和玩家所用车辆PR差异以及玩家圈速和输赢情况确定。
当玩家所用车辆PR和推荐PR基本相同时，玩家在不影响人机驾驶的情况下，刚好超越第一名，则下一场人机难度不变。如果玩家进行压车/创飞人机等拖慢人机节奏的情况下，依然只领先人机一个车身赢下比赛，那下一场的难度大概率会下降一个等级。当然，以绝对优势赢得比赛，难度就会快速升高。所以在打lts的时候适当压压车，说不定不输也可以降难度。
当玩家所用车辆PR高于推荐PR时，玩家即使以小幅优势赢得比赛，下一场人机难度也大概率会下降一个等级。输掉比赛（指掉出前三），难度则会大幅度降低。
当玩家所用车辆PR低于推荐PR时，玩家即使用尽各种手段拖慢人机节奏，并以小幅优势赢得比赛甚至只取得第二第三名，下一场人机难度也会显著提升。以倒数名次完赛，难度也大概率不会降低。

对于没有推荐PR的赛事，可以用前后附近页的杯赛的推荐PR作为参考。专属系列赛也没有推荐PR，但里面的人机都是满升车，且玩家都需要满升车才能进入，所以推荐PR可以认为就是满升车的PR。

需要注意的是，不是所有赛事都以相同的方式影响难度。目前已知的是：1、耐力赛不影响难度。2、从RattleSnack提升到auralpod难度仅能通过赢得单独对决或杯赛的方式提升，其他赛事即使领先RattleSnack再多，也无法召唤auralpod。3、只打普通赛事最多将难度提升到auralpod，而打NASCAR可以提升难度到隐藏Moises Gabby。在NASCAR赛事中召唤出MG和Dr同等难度人机后，普通赛事也可以看见MG和Dr。4、进入MG和Dr现身的比赛后，即使用杀后台的方式中途退出比赛，MG和Dr都会再次被隐藏，想要重新召唤只能按3L的方式打NASCAR赛事召唤。

研究有价值

神奇

最后，对于改了名字的AI的难度判定，可以看耐力赛里程，10.74km就是隐藏MG的难度，在SE中的人机一般叫Santos。10.56km就是Dr，SE中一般叫Martinez。10.38km则是一般情况下能见到的最高难度人机auralpod。对于F1，FE，NASCAR等等都适用。

补上NASCAR容易看出难度的赛事位置：NASCAR2017赛季第12页耐力赛

干早知道就提Nascar了

我一直希望能有强制锁最高难度的开关，不然玩着太无聊了我印象中或者期望的比赛是类似现实F1那种，排位后一场跑300公里，超车是连续数弯做铺垫直至超越；R3的风格显然相反，就不是很爽但手游没办法的，肯定是向快餐式，几分钟一场比赛靠拢，有点遗憾

我是相当罕见会招出来，根本不知道原理，感谢科普