今天误打误撞来到余区的贴吧,看了提督学长的经验的分享,又看了其他学长“提桶跑路”的分享,想问问船舶这个行业到底怎样?
我想先列举一些学校灌输给我的船舶优点(可能有误)
1.“海洋强国”的政策方向
预示着国家会大力发展海洋,而船舶作为海洋运输的载体,必然也会顺应发展
2.船舶周期性,现处于上升期
不止一次听说现在船厂订单接到27年了,船厂急缺人才,等我们毕业刚好在周期顶峰。
3.专业实力强,软科第六
这个是最近才评的,被学校吹过很多次了,好像第五轮评估也升到了A-
4.就业面广,校友各行各业
这个或许在说跑路转行的人很多吧,但也在说学船舶的可塑性很强吧
或许学校在吹牛,因为我在网络上了解到的好像不是这样。
所以想在此问询一下船舶行业真实的就业面貌。
四月开始转专业,我也在考虑是否要去计算机电信自动化之类,它们赚的钱多但是辛苦,且多是青春饭。
而我,自认为是个懒人吧,希望未来工作可以事少离家近,钱可以少些,或许船舶也还是适合我这种人吧。混一辈子,在武汉,钱够我用,每月还可以给父母些,周末也可以回家看看,这样的生活对于我来说就足够了。
所以在此真诚地想向学长学姐们了解船舶就业,谢谢!
我想先列举一些学校灌输给我的船舶优点(可能有误)
1.“海洋强国”的政策方向
预示着国家会大力发展海洋,而船舶作为海洋运输的载体,必然也会顺应发展
2.船舶周期性,现处于上升期
不止一次听说现在船厂订单接到27年了,船厂急缺人才,等我们毕业刚好在周期顶峰。
3.专业实力强,软科第六
这个是最近才评的,被学校吹过很多次了,好像第五轮评估也升到了A-
4.就业面广,校友各行各业
这个或许在说跑路转行的人很多吧,但也在说学船舶的可塑性很强吧
或许学校在吹牛,因为我在网络上了解到的好像不是这样。
所以想在此问询一下船舶行业真实的就业面貌。
四月开始转专业,我也在考虑是否要去计算机电信自动化之类,它们赚的钱多但是辛苦,且多是青春饭。
而我,自认为是个懒人吧,希望未来工作可以事少离家近,钱可以少些,或许船舶也还是适合我这种人吧。混一辈子,在武汉,钱够我用,每月还可以给父母些,周末也可以回家看看,这样的生活对于我来说就足够了。
所以在此真诚地想向学长学姐们了解船舶就业,谢谢!

肝不动的提督