上汽通用别克英朗曾经是一款备受瞩目的“神车”,长期霸榜中国车型销量前十名。让我们先来看一个数据组:从2016年到2021年,英朗累计销售188.7万台车,平均每年31万台车,每天862台车,每小时35台。对于汽车行业来说,这样的销售数字实在令人惊叹。值得一提的是,大部分汽车主机厂每小时下线在60台车左右,每年的设计年产量也就在30万台车左右。而仅仅一个英朗,就可以养活一个主机厂。在2017年这个最辉煌的时刻,英朗年销量达到了416,990台车,即使每天都要销售近1200台车。确实可以说,别克英朗的销量记录堪称辉煌。

别克与欧宝的渊源:英朗的来历
提到别克英朗,就不可忽视其母公司——美国通用汽车公司。成立于1908年的通用汽车公司拥有百年历史,旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、霍顿等五个品牌。然而,英朗的成名却与其子公司欧宝汽车公司有着密切关联。值得注意的是,尽管别克英朗自2016年开始在中国名声大噪,但欧宝汽车公司却在2017年被通用汽车卖给了标致雪铁龙集团。最早在2009年,英朗在中国推出第一代车型,以欧宝莱特第四代为原型,推出了两厢版和三厢版英朗。作为中高端车型,欧宝为英朗注入了较为豪华的基因,使其成为中级车中的翘楚。

别克英朗的辉煌:技术与销量双赢
别克英朗在更迭中不断演绎自己,持续保持着较高的销量和市场份额。2016年,英朗经历了换代转型,从欧宝衍生成为适用于家用市场的紧凑级车型。这对于其他厂商来说是一次降维打击,而数据也不会说谎:2016年年销量达到370,376台车,年度车型销量排名第8名;2017年年销量更是飙升到了416,990台车,年度车型销量排名第4名。随后连续六年,别克英朗的单车型销量都稳居前十。


提到别克英朗,就不可忽视其母公司——美国通用汽车公司。成立于1908年的通用汽车公司拥有百年历史,旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、霍顿等五个品牌。然而,英朗的成名却与其子公司欧宝汽车公司有着密切关联。值得注意的是,尽管别克英朗自2016年开始在中国名声大噪,但欧宝汽车公司却在2017年被通用汽车卖给了标致雪铁龙集团。最早在2009年,英朗在中国推出第一代车型,以欧宝莱特第四代为原型,推出了两厢版和三厢版英朗。作为中高端车型,欧宝为英朗注入了较为豪华的基因,使其成为中级车中的翘楚。


别克英朗在更迭中不断演绎自己,持续保持着较高的销量和市场份额。2016年,英朗经历了换代转型,从欧宝衍生成为适用于家用市场的紧凑级车型。这对于其他厂商来说是一次降维打击,而数据也不会说谎:2016年年销量达到370,376台车,年度车型销量排名第8名;2017年年销量更是飙升到了416,990台车,年度车型销量排名第4名。随后连续六年,别克英朗的单车型销量都稳居前十。