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求各位大佬给点减重思路

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整车含锁踏、码表架、水壶架7.6kg。
已知从普通内胎换轻的丁基橡胶内胎两条可以减大概60g(圈刹不敢用tpu)
其他的部份有没有什么减重思路,怎么感觉全世界的圈刹不是进6也有7.0、7.1。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-03-11 21:03回复
    你把锁踏,码表架,水壶架一去不就进色6了


    IP属地:甘肃来自Android客户端2楼2024-03-11 21:17
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      2025-08-10 09:26:05
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      不是长下坡一直捏刹车,会放坡的话可以用tpu的,我用和博的tpu,45g,下三公里平均坡度6%的山,到山底之后圈只是有点热,都不烫手


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-03-11 21:23
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        外胎可以减重但是就会变得不耐磨


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-03-11 21:24
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          迪卡侬这么重的吗,我这死沉的破风架随便进7啊,wto这轮反正是不轻


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2024-03-11 21:32
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            这是啥车


            IP属地:安徽来自手机贴吧6楼2024-03-11 21:38
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              不知道你这具体什么配置,只能给点思路
              不用TPU的话CST超轻内胎70g一条
              FOURIERS超轻钛快拆43g,不怕死的话用RISK那个40g的,只为重量的话用慢拆(
              Rafeal水壶架21g,寨XXX水壶架19g,捷安特GALLOP水壶架16g,CADEX水壶架19g(记得是
              超轻吊芯、腕组盖
              国产坐垫轻的一抓一大把
              捷安特RUSH把带18g(记得是
              气嘴帽不需要,拿掉(
              破烂塑料码表架又轻又便宜(?
              全车钛螺丝(?
              头管留那么高干嘛全部锯掉锯掉(??
              另外不知道你这把组是什么,可以告诉你有个品牌叫uno,以及180g以下的碳把还挺多的


              IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2024-03-11 22:21
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                是一整套cp太沉了
                换个ex把立,换个160g左右的弯把,换个轻点的座垫,差不多了吧


                IP属地:北京来自Android客户端8楼2024-03-12 00:10
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                  2025-08-10 09:20:05
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                  最简单卖了换车
                  不换就大出血换低框碳条轮组,套件
                  不大出血就低预算换把组坐垫,内外胎
                  带锁踏6.5


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-03-12 01:21
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                    我这辆6.5,还得是轮组减重最多


                    IP属地:江西来自Android客户端10楼2024-03-12 01:43
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                      轮组可以搞到1200g就差不多了


                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2024-03-12 18:46
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                        我的车不动大框架没得减重了只能自己做配件了




                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-03-20 22:24
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                          2150g的铝轮和你一个重量


                          IP属地:吉林来自Android客户端13楼2024-03-21 00:27
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                            最近几个月我减了十几斤了 哈哈
                            感觉还能至少减20斤
                            嗯 减出两辆车一共得


                            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-04-27 21:46
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