回复：害死列车长了

除夕过你还给我推这个，就不能安分点啊

安全警示带，存在什么重大隐患？不要动不动上岗上线

不感兴趣

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什么乱七八糟的

列车长自己就摆烂，有啥好可怜的，自己不摆烂会遇到这事？

K字头的绿皮车，挂什么警示带，我坐G字头的高铁根本就没人好不好，连门都是自动开的，现在的铁路减员了感觉

这种东西很容易用硬件及自动化技术彻底解决。我一个农民就可以发明出来，一个泱泱大国或者说一个泱泱大地球居然还没解决这个问题！方案是：收取安全警示带后的挂扣处设置一个探头，探头信号连接至列车启动电门互锁，并连接至声光报警器，当列车员忘记收取挂扣时，列车启动电门无法启动列车，同时并报警提示，显示问题车厢地址，同时该车厢的报警器亦同时报警。

在作死的边缘试探…看哪个心理承受能力差的一线员工恶向胆边生搞几个惨案…

安全警示带是什么？怎么死的

不感兴趣

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学生工就是香饽饽，汽车厂抢着要，电子厂抢着要，国家单位也抢着要！！太可悲了！！

挺好的，反正人家学生工说不定后面拍拍屁股走人了，发一点点钱或者一毛没有还想让人家尽心尽责的完成工作，怎么可能嘛，更别说一些就算是正式工的老油子了。

作茧自缚！

领导嘻嘻嘻

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