多年没码字发帖了，没什么行文条理，想到哪儿说哪儿

15年电气学院电力牵引与传动控制专业毕业后，由于本人学渣，大学四年没把精力放在学业上，也没打算考研（当然保研更不可能），进入中车集团旗下某企业工作（有心人看ip应该能猜到）。
入职后在公司的培训部门培训了两个月，学习了公司的组织架构和工作流程（学渣嘛，基本在睡觉和玩手机，培训会议室夏天也没个空调，坐了100多人，热的实在难熬）。
由于某些原因没分到设计岗，去了售后部门，在北京和天津动车所从事动车组售后服务工作，那会儿上的是夜班，因为绝大部分动车组白天上线运营，晚上执行完交路后入库做1/2级修程，白天车辆运营后发生的故障也要等到晚上在处理，我们主要做的就是以上两项工作，工作时间为19：00至第二天早上7：00。

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支持学长，快更快更

在售后的工作生涯只有短短半年（15.09-16.03），但是为我之后的工作生涯打下了基础，这里不只是指我学到了什么，主要是让我知道了高铁这个行业到底是什么，从造、修、运营的每个环节大概都是什么样的，当然这只是粗略的了解。
分享几件比较有意思的事：
16年初铁总的主要领导sgz（前段时间被判了）从北京去上海开会，顺便考察一下工作，我们作为车辆制造方需要添乘（添乘的意思是在车上监控车辆状态，确保路途中快速解决故障），那天各级领导都在车上，我们作为地位最低的一伙，在餐车上就坐。
那天晚上没上班，早上4点多就从租住的房子出发了，在车上一直打盹，万幸单程几个小时车辆很给力，全程摸鱼。那会儿动姐的颜值还是不错的，可惜那会儿比较腼腆，也没敢动啥歪心思否则可以试着搭讪一下

刚工作时，有一天晚上1点多处理完故障，困得不行，没回办公室，也没下车，直接把特等座放平了，脱鞋躺了两个多小时，不得不说，比在办公室趴着睡强多了，就是有点冷

精品贴

15年底在天津工作时，在西青区曹庄欣苑租住，那个小区是回迁房，房租很便宜，一室一厅40平1000还是1200想不起来了，有一天半夜4点多下班，坐车回到小区时，有老人去世了，布置了灵棚，再加上天津那会儿有大雾，一想起来还怪瘆人的…那会儿给我们都吓坏了，以为去阴曹地府了

电气学院的学弟学妹有什么要了解的留言即可，知无不言，言无不尽

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在售后工作的半年，由于每天昼伏夜出，作息时间不规律，长了不少白头发。虽说大学四年在网吧包夜，或者在寝室晚上熄灯后看手机睡得也很晚，但也没有这么苦，16年春运前后连续89天没休息，每天连轴转，但还是成长了不少，锻炼了独立处理问题的能力，这个是在校园里学不到的。

插一段大家比较关心的，公司的薪酬体系是校招本科及硕研：安家费5-10w（包括市里发的和公司发的），转正前拿固定工资月入8-10k，半年到一年转正后执行岗级制度，转正之后从38-45级不等，到手8-10k，年底奖金看所在部门，研发岗多一些，管理岗少一些（转正前给的多是因为想把新人留住，毕竟东北城市竞争力差）；清北本科/硕研和所有的博士，面议工资，看学习阶段的成果（主要靠嘴）和是否有行业大拿支持，同组某同事郑大本、北交硕博，去年入职，年入到手30，入职后他给我们讲PPT，我就看懂了第一页自我介绍hhh

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