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沪太的两种线路

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个人感情肯定希望走徐州的北线,但是实际呢,北线的优势并不大。南线过合肥和南京,合肥这些年想要什么高铁就有什么高铁,徐州缺乏这种能力,另外许宿淮段250混在350线路中,并不方便。所以徐州人很有危机感也可以理解,山东方面无所谓,反正过菏泽,仅仅影响一个单县站。


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2024-01-03 18:54回复
    我发觉;你这人挺有忧患意识的,要真是安徽先搞成。徐州谢谢他们,直接在单县预留搭条线就成了。事实是山东和江苏有全面对接的需求,对安徽几乎毫无交集。山东为什么要和安徽去搞这个?


    IP属地:上海来自Android客户端6楼2024-01-03 19:09
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      2025-08-07 14:22:09
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      说难听点,你这真是杞人忧天。你看你画的线路,南线还要过河南永城。两省就够费劲了,你还加一个。还有徐盐连镇盐通都是国铁控股。国铁肯定希望新线路连接国铁线路,而不是皖北城际这种地方铁路。线路收入不是国铁的。这个南线比北线困难五倍都不止


      IP属地:上海来自Android客户端8楼2024-01-03 19:47
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        合肥有京九了


        IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-01-03 21:10
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          山东安徽有南线规划方案


          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2024-01-03 22:17
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            就算南线和合肥南京又没关系,都是建好的线路,拉出来做大旗的罢了,你看上海提过沪太吗,因为压根和他无关


            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2024-01-03 23:26
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              豫北地区打算修的是250的城际吧,老早之前听别人提过


              IP属地:河北来自Android客户端16楼2024-01-04 02:04
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                山东完全可以对接一下淮宿蚌


                IP属地:山东来自iPhone客户端17楼2024-01-04 05:28
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                  2025-08-07 14:16:09
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                  合肥不想要南线,因为这个是亳州蚌埠滁州南京,合肥通了南线,直接短路合肥


                  IP属地:江西来自Android客户端18楼2024-01-04 08:33
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                    还有一种线路:石太-石济-济莱临连-连盐-盐通-沪通。目前只差莱芜至临沂至连云港。


                    IP属地:山东19楼2024-01-04 08:50
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                      山东人为什么对徐州这么仇恨?我想知道根本原因,难道不知道远亲不如近邻吗?难道不知道合分的道理吗


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端29楼2024-01-04 12:04
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                        非主流线路,让给苏北吧


                        IP属地:江苏来自Android客户端33楼2024-01-04 15:47
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                          不能都经过吗?


                          IP属地:陕西来自Android客户端34楼2024-01-04 17:27
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                            这个沪太很难说 牵扯好几个省


                            IP属地:山东来自iPhone客户端35楼2024-01-05 11:32
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                              2025-08-07 14:10:09
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                              今年徐菏和枣徐会提速,各方都比较成熟了。徐州枢纽布置图也提交报审两年多了。济枣也开建了,南延要摆到桌上来谈了。山东也打算修徐菏,只是排在后边。江苏提的要求就是把徐菏拿到前面来搞。


                              IP属地:上海来自Android客户端36楼2024-01-05 13:04
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