图新鲜,用Venom跟本地模友换了个这个——客观上,不要说跟Venom比,这车连它的发售价都对不起;硬要说的话,也许跟当初卖八九百的原厂RCF沦落到今天五百出头就能得到差不多的程度,论质感比RCF还差劲一些,明明线条简单多了。我甚至怀疑它会不会比I-scale的二代初版R8还要水,答案只有等日后把两个车拿到一起比比看了。
吐槽这么多,换它的意义在哪里?很简单,照片欺诈合格即可,至于Venom还留了几个。



虽然是四开了,惊喜是不存在的;发动机还会让你有惊无喜。

在后轮拱调高后,能够体现出实车的姿态。

右边的缝隙就有点发指了,也许把翼子板和车门拆光能矫正,但目前没这个精力。

看着很简单的直线T字缝隙配合,KY,I-scale,其辉全都搞不定。


连侧后方都能看到前盖冒出来——恐怕I-scale的R8都没那么离谱,前盖的铰链再精细效果也大打折扣。

最后补充:这车罕见的优点就是全车几乎全部是螺丝固定,避震也是假的,这给了我调整后轮拱间隙的机会;虽然牺牲了后轮避震固定车高(没拆弹簧,只是松螺丝限位到最大然后塞泡沫进去顶住),但只要不塌屁股我的目的就达到了。

END
吐槽这么多,换它的意义在哪里?很简单,照片欺诈合格即可,至于Venom还留了几个。



虽然是四开了,惊喜是不存在的;发动机还会让你有惊无喜。

在后轮拱调高后,能够体现出实车的姿态。

右边的缝隙就有点发指了,也许把翼子板和车门拆光能矫正,但目前没这个精力。

看着很简单的直线T字缝隙配合,KY,I-scale,其辉全都搞不定。


连侧后方都能看到前盖冒出来——恐怕I-scale的R8都没那么离谱,前盖的铰链再精细效果也大打折扣。

最后补充:这车罕见的优点就是全车几乎全部是螺丝固定,避震也是假的,这给了我调整后轮拱间隙的机会;虽然牺牲了后轮避震固定车高(没拆弹簧,只是松螺丝限位到最大然后塞泡沫进去顶住),但只要不塌屁股我的目的就达到了。

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