看过朋友的信隆，手控感觉得在停下来的情况才能腾出来一只手控制高度，不然骑行过程中左手右松哪个来拔坐管也不太好（）
感觉如果不追求流畅度，其实停下来手控一下也行，但既然都三百多了，为啥不买线控呢（）

如果没有需要根据路况随时调节的需求，那不如用个快拆解决问题，轻得多还省钱

姿势不太美观，其它都还好

拉线的绝对可靠对于大牌子来说，我的野宝摔了无数次，也没出功能问题

怕车架不好弄就买外走线的呗

看路况了，
如果是不断上下坡的林道的话，必须线控。
如果是上坡一小时下坡五分种的那种，无所谓。

路人以为你在掏蛋

这个升降坐管我有，感觉涩涩的，而且新的就有框量。不知是不是这个价位都这样。

加点来个中走线的吧，多一根线比掏裆安全多了

这个升降座管我有，27.2的今年11月10号某宝买的，然后开始还正常，直到有一天零下15度出去骑一趟，下去之后就再也上不来了。200多点的东西也懒得找商家了。现在还扔在车店。

不是线控的话完全没意义，而且还重、贵