首先二楼了，来简短写一下本次运转的行程：2022年
6月16日：T8869（峨眉-攀枝花南）
6月17日：Z789（D789大雾）（攀枝花南-元谋西）
7465（元谋西-禄丰南）
D？（禄丰南-昆明）
6月18日：
Z162/3（昆明-长沙）（为什么会有Z163次出现，请看接下来更新）

首先还是来到某著名三等骑跨站
成昆线运转的帖子应该更新的比较多了，不是这次的重点，这次就不做多介绍了（主要是懒）

这次没拍图，借个以前的图来水一下
“燕岗站信号楼，客车T8869次接近”
此时燕岗站二场（改造后）已启用
p3-4为燕岗站介绍，惟愿安康！

西 昌 机 务 段 峨眉运用车间 客车车队驻地

峨眉运用车间大门
此图已绝版，现在此门口，峨广复线已建成，已改为下跨式穿越。
已全封闭，双线电气化（）

“客车T8869次，沙湾两道通过”

拍的最水的一次泉水河（）
不要问我轸溪，刘沟去哪儿了，答案就是被楼主吃了（纯属真不想拍了）
温馨提示：需要拍摄轸溪和刘沟车站的弟兄们，T8869运行方向左侧。
轸溪站内有烈士碑一类（但轸溪正线为三道，小心被货列挡）
刘沟同理（需要看刘沟展线的朋友，请移步至楼主以前的帖子，有详细介绍）

代湾折返段两道通过
进入代湾-杨漩区间

其实是沪昆线中断了吧，然后迂回怀衡线

P1为峨广铁路大渡河大桥
P2，豆花饭站两道通过（虽然现在5619/20卖豆花饭在金口河，但作为杨漩党派，怀念杨漩）

某自治州边一道停车（）
“峨边外勤，发一道客车T8869次”

进入峨攀线（哦不，美丽的成昆线）北成昆最长区间：峨边-柏村（11km）

“柏村站两道通过”
柏村站的站长是一位很好的老师傅。此站地势险峻，属于峨眉车务段困难车站之一（）

又被今天的CA怒宰35块钱
今天T8869次由成都客运段（乌鲁木齐车队）担当，临时抽调，连餐具都没带