停运2年多之后,欧盟和土耳其之间的客运列车在今年初夏恢复开行!
索菲亚-伊斯坦布尔,每天1班;布加勒斯特-伊斯坦布尔,每天1班。列车由保加利亚、罗马尼亚、土耳其三个路局联合运营。
注1:在Dimitrovgrad,从索菲亚和布加勒斯特开来的两列车重编成一列进入土耳其。反之亦然,从伊斯坦布尔开来的列车在Dimitrovgrad进行解编,然后各自开往索菲亚和布加勒斯特。
注2:由于保加利亚和罗马尼亚未暂加入申根区,所以从布加勒斯特到伊斯坦布尔的乘客,需要经过两组边检。
注3:三国境内,分别由各自路局的机车牵引,在边境车站进行更换。
图片来自保加利亚铁路公司官网、罗马尼亚铁路公司官网:


索菲亚-伊斯坦布尔,每天1班;布加勒斯特-伊斯坦布尔,每天1班。列车由保加利亚、罗马尼亚、土耳其三个路局联合运营。
注1:在Dimitrovgrad,从索菲亚和布加勒斯特开来的两列车重编成一列进入土耳其。反之亦然,从伊斯坦布尔开来的列车在Dimitrovgrad进行解编,然后各自开往索菲亚和布加勒斯特。
注2:由于保加利亚和罗马尼亚未暂加入申根区,所以从布加勒斯特到伊斯坦布尔的乘客,需要经过两组边检。
注3:三国境内,分别由各自路局的机车牵引,在边境车站进行更换。
图片来自保加利亚铁路公司官网、罗马尼亚铁路公司官网:

