19款迈巴赫S450升级23P系统，更安全，更轻松驾驶

23P驾驶辅助系统，是将ACC自适应巡航、车道保持、智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护；可以实现自动跟车自动变道，但是也不提倡手脱离方向盘，如要手放开方向盘则每30秒需要手碰一下方向盘，如不握方向盘则会一直提示，超过2分钟左右还没有感应到手握方向盘则慢慢制动靠右变车道直至路边停车并且向奔驰官方发送信号，防止驾驶人员遇到突发事件

本次迈卡库阿忠介绍的是19款的梅赛德斯-迈巴赫S450四驱版商务轿车升级23P辅助驾驶系统，让驾驶更安全，更轻松，更有趣

本次升级所用配件，S680高配中网，按键开关、点火开关、雷达模块、盲点模块、多功能摄像机等

前挡风玻璃的多功能摄像头安装，原车是高配双孔前挡风玻璃，直接安装即可

车头加装带集成式控制单元的远距离增强版雷达，更换成支持雷达穿透的迈巴赫S680中网

驾驶位中控左侧的按键开关也需要更换成带有智能领航转向、车道保持的按键开关

方向盘的按键开关按钮也要更换成ACC自动巡航开关按键

升级好23P智能辅助驾驶系统后可以在中控显示屏驾驶辅助页面启用，当车速不超过210公里/小时时，智能领航转向功能通过适度转向干预帮助驾驶员保持车辆在车道中间。系统使用探测到的车道标线来标定行驶方向。根据行驶车速，智能领航转向功能使用前方车辆作为参考。
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