新日 k5 3.0交流

先说优点:外观觉得不错，车身线条有点凯迪拉克感，灰色最爱，年纪大了，不适合白色。极速GPS可以达到50能接受。重点就是座桶超长，这是我买了台铃一个月就要换车的原因，家里偶尔3人夏天出行，这个座桶尺寸绝对够用。业界最大，这是我直接想购买这个车的原因

缺点太多了，没办法，坐垫长优点，其他的都能接受，或者慢慢搞。小问题就不谈了，太多太多，这让我觉得新日永远都是3流品牌的原因，跟雅迪台铃爱玛那根本不是一个级别。

缺点1:刹车异响，车身前部塑料壳异响，非常响，非常多的响声，非常杂乱的响声，就凭这点，新日，你成长的路太长了，刚买的台铃，壳子遍地放泡棉，一点响声都没有，而且声音很沉稳。
缺点2:续航虚标业界第一，哈哈，终于看到新日领先业界的项目，虚标，72 35的电池，我竟然只能跑实际100公里不到，表显110公里，这是何等水平，我刚买的台铃标兵72 23的电池，直接跑实际105公里小意思，新日这个业界第一无人敢敌
缺点3:爬坡完蛋，上坡只要会车停顿，然后就动不了，是的，动不了，问了店里，其他新日车一样，要知道，各种新国标，在这个坡人家随心所欲，老国标更不在话下，新日这个新车，竟然爬不了坡，这是我直接想退车原因，毕竟我每天都要爬这个坡

缺点4:是的，前面说了太多缺点，还好意思增加么，是的，实在没办法，我买大车为了带人，因此，后备箱是必须要装的。但是这个尾箱架实在太难买了，压根找不到。没办法，没办法，找其他店里差不多的改造，为了怕断掉，直接买了3个，断了就换，实在不行定制，但是太贵了

为什么不买96v的

就为了这个支架，找了好多品牌型号的，很多不合适，没办法只能单独改，一次改了几个，慢慢断吧，废了不少事情，跑了几条街，才愿意帮忙搞

赛鸽都比新日虚标的里程小一点

4899-500（旧车）=4399，白色+拉花。
我这充满电能跑个150KM上下。

我是4600纯裸车，没换购

大家有没有行李箱架子资源，准备换铝合金箱，有资源的一起研究研究，

版本不一定一样，所以价格可能不同，我这个小问题蛮多，就是异响

大家有空研究一下后货架啊，全国都不一样，有装的发个图片

我们这里买的K5 3.0是前碟后鼓的 带保险杠和后备箱的和网上的不一样，请问K5 3.0系列有几个版本啊？看了抖音上的还有双碟刹的。感觉版本好多啊