这价位好像挺尴尬的，是不是11800，然后加2000的13800是105大套吧，加不加好呢……

适合ML和L码

m码可以，我和你身高蛋糕一样，但是最好还是ML，L太大了

要sts你去fit啊

自行车不是汽车，骑车的是人，车的速度取决于人的速度，多花钱就能变快都是做梦。买车不必向运动员看齐，过分专业的器材不适合普通人使用，昂贵的专业配件没有用处，买了也是浪费，车子适合自己才是硬道理。买了什么车不是性价比，物尽其用才是性价比。车子越贵性价比越低，顶级车和入门车没有本质区别，对速度影响极小，十倍价格换不来十倍速度，绝非“一分钱一分货”。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，为噱头买单极不划算。变速器不是加速器，不会让你变快。配置高不等于质量好，速比多没有用，不代表速度快，花鼓润不等于阻力小，重量越轻性价比越低，舒适性越差，重量越大性价比越高，舒适性越好。山地车天生费力，不适合压马路，想快还买山地车纯属自讨苦吃，想快想省力就不应该买自行车。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，不论多贵的车也会喜新厌旧，不存在所谓“一步到位”。同样的钱买电动车比自行车快很多，还不用蹬。别拿自行车跟汽车比，汽车发动机是买来的，有多贵就有多好，自行车的发动机是人自己，多花钱也于事无补。花有动力的钱买无动力的车，根本不值得。同样花钱，自行车却没有电动车或汽车的速度和享受，简直不要太亏。自行车就是自行车，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并没有什么高科技，把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

这个夹器估计蹭碟会严重，后期可能要换105的。

m码垫圈摘不了，想STS得ML或者L

二手的话…碟刹没买过圈刹的买过五六辆没翻车 但是只是我暂时没翻车而已 要不然这价位我觉得可以二手adv2d

为什么这么追求sts呢？我zeit pro都要留2个垫圈

加预算上2d或者pro2d，这个车买了不值

别随便sts，至少做个fitting听听fiter建议

一万二不如买圈刹 剩下的钱换个轮换一套105的二手套件不香吗 直接买d再升级完得一万8了

105的好

公吧是不是都被苏州的骑友占领了，发帖的大部分都是苏州的