为确保轨道交通车站命名的实用性、指向性，更好地服务市民，彰显合肥历史文化内涵，促进社会经济发展，合肥地铁对2、3、4号线延长线及6号线一期车站暂命名予以公示：

2号线东延线：车站暂命名自西向东依次为三十埠东、祥和、桂王、对河、店埠河、排头、肥东站、和睦湖、马桥、南沙河、撮镇；场段暂命名为南沙河停车场。
3号线南延线：车站暂命名自南向北依次为馆驿、北张、乐平、芮祠、肥西县政务中心、李湾、凉亭、肥西人民医院；场段暂命名为上派停车场。
4号线南延线：车站暂命名自南向北依次为紫云湖、烧脉岗、魏庄、铜锣寨路、金小郢、桃花潭、长安集、复兴集；场段暂命名为紫云湖车辆段。
6号线一期：车站暂命名自西向东依次为开福寺、梦城、松荫桥、炮兵学院、南七里、卫岗、唐大楼、市儿童医院、市博物馆、钢红、大兴集、伏龙、龙塘；场段暂命名为龙塘停车场。

看看人家的站名，虽然是“暂命名予以公示”，但是这些站名里面只有一个路名，总体来说指向性强，辨识方便。
再看看济南的站名，这么多主干路的路名，指向性太差，容易让人迷糊。2号线的凤凰路站路名还用错了
方特和济南站北这种距离对应地点远的站名对不熟悉的人误导性太大。
济南后面地铁站命名的时候也要学习学习人家，学习外地好的经验做法，别整天自以为是，觉得自己干啥都很好都很牛，别用这么多路名，多用指向性强的地名和公共设施的名称，哪怕是村名或者是社区名称也行，最起码指向性强。有些人嫌地铁站名带村带屯带庄的挺土，北京和广州很多地铁站站名都带村带庄也没土到哪里去，反倒是追求道路名字这种所谓洋气的地铁站名，失去指向性，这才是真正的土

小吧帖子标题前边有分类，有很强的借鉴意义！建议加精

济南的很多站也可以把名字改的更突出地段或者历史文化

济南地铁是跟济南公交学的，用路名做站名，但公交可以这样，地铁却不应该，因为公交站是一个点，用两条路名交点作为公交站名可以快速精确表示站位，而地铁站是一大片，出入口有好多，无法用路名表示，用单一条路名表示就更可笑了，比如叫“历山路”站，你能猜到它在哪里？所以应该用原有村庄、片区的名字命名是最合适的，比如经十路和纬二路交叉口的地铁站可以叫“五里牌坊”站。

当然也可以用附近的标志性建筑物来命名，但这个建筑物应该具有永久性的特点，而且距离不能太远，比如可以叫“奥特中心”、“省博”等

说到底，最大的问题是太官僚，听不进群众意见。

最好听的三号线二期恰恰是用了村名

济南的不是屯就是庄，其实有时候可以把“屯”或者“庄”省去……

是的，济南全是路，谁知道到哪了？真是一群猪脑子。

他个毛线

你看看，全是什么路，一条路十几公里，真是猪脑子，大家反应一下这个问题