12月20日，《嘉兴市综合交通运输发展“十四五”规划》正式发布。
“12336发展目标”
1个总目标
到2025年，基本建成高水平现代化交通强市。
2千亿投资
计划投入综合交通2176亿元。
其中铁路及轨道近850亿元，公路约917亿元，水运约220亿元，枢纽约135亿元，机场约54亿元。
3个半小时圈
基本建成城际、市域、市内3个“半小时交通圈”。
实现嘉兴市区至沪杭等毗邻城市半小时通达、嘉兴市区至各县市半小时通达、嘉兴市区内半小时通达。
3大枢纽
基本建成铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽三大枢纽。
l 铁路枢纽打造国家高铁通道重要节点和长三角核心区复合枢纽，米字型铁路交通枢纽初步形成。
l 航空枢纽建成服务长三角、面向全球的航空物流基地，民用航空领域实现零的突破。
l 长三角海河联运枢纽基本建成，十大辐射通道基本建成，嘉兴港三大港区均具备规模化海河联运能力。
6大标志性成果
全面形成枢纽嘉兴、交通网络、一体融合、城乡统筹、运输效能、交通品质六大标志性成果。
来自嘉兴交通公众号
“12336发展目标”
1个总目标
到2025年，基本建成高水平现代化交通强市。
2千亿投资
计划投入综合交通2176亿元。
其中铁路及轨道近850亿元，公路约917亿元，水运约220亿元，枢纽约135亿元，机场约54亿元。
3个半小时圈
基本建成城际、市域、市内3个“半小时交通圈”。
实现嘉兴市区至沪杭等毗邻城市半小时通达、嘉兴市区至各县市半小时通达、嘉兴市区内半小时通达。
3大枢纽
基本建成铁路枢纽、航空枢纽、海河联运枢纽三大枢纽。
l 铁路枢纽打造国家高铁通道重要节点和长三角核心区复合枢纽，米字型铁路交通枢纽初步形成。
l 航空枢纽建成服务长三角、面向全球的航空物流基地，民用航空领域实现零的突破。
l 长三角海河联运枢纽基本建成，十大辐射通道基本建成，嘉兴港三大港区均具备规模化海河联运能力。
6大标志性成果
全面形成枢纽嘉兴、交通网络、一体融合、城乡统筹、运输效能、交通品质六大标志性成果。
来自嘉兴交通公众号
