人形太丑了，现在再看觉得这造型除了配色根本就不像横炮。
小车最好的还是39

MP过去做工比现在好就是个伪命题
从1.0到2.0到3.0，每个系列都有做工翻车的，而且1.0时代翻车率反而更高，除了01初版钢印号03.04开头的批次，和MP08，其余几乎每款都翻车，尤其03和09，09翻车程度基本就是3.0时代的47探长。
2.0时代开局10，当时的舆论就是性价比低，做工翻车，互联网果然没有记忆；13机关鸟断轴，声波髋部问题；20断翅膀；这些都是问题，不过17个人感觉不错。
到了3.0时代和3.0过度时代，翻车的和精品明明都有，27，33，39都评价很高，BW除了黄豹其他素质总体都还不错.
总体看，翻车就是个偶然事故，并不必然跟哪个系列有联系，MP今日为止最复杂的是01，做工最好的也是01，39也复杂，当时也没有大问题。可见所谓3.0设计复杂翻车是个伪命题，说到底还是代工的问题，可能钱没给够，或者就是代工水平差质检差。

援小车

不吹不黑，也就那样吧...12刚出来时还被一些人调侃是全涂装高配版的加强级

小车还是240三兄弟最好玩

记得当时也有不少吐槽的帖子说用料没有G1扎实

我的19车尾卡扣断了，20翅膀也是裂开的，还行吧，至少这些问题都不是致命的

可惜官方还没有出爵士和幻影，可惜探长做大了，吉普车比赛车看着大，可惜44这个柱子车型没有10经典

虽然确实质量实在一直下降，不过倒也不至于那么迷信，就连神作01，也只有初版能看，再版各种质量问题，后面的作品，也不乏偶尔出一批整体都不错的，反正厂商是没什么良心了，只能咱们自己买的时候多走心了

没有可比性，比例在那里呢，更新迭代在那里呢，变形金刚，圣斗士，七龙珠等动漫就像笔记本电脑一样，一代更新一代，每一代都有全新的设计，永远都比之前的要更好，所以收藏不可能像之前的G1那样全部完结再增值很多，再也不会有，G1只是一个特定时代的产物，说白了G1给人更加难忘的是经典的包装盒设计，而非玩具本身，当然塑料沉淀的年代感和当初没钱入手的遗憾感等等都是情怀，其实现在新出的玩具在设计包装上确实比G1差太远了，也不排除现在的年轻设计师没有老一辈的那种包装设计能力，但是玩具本体的设计却又比以前好了太多，相信不久3.0版的擎天柱和威震天也会上市，但最终没人会再等到像G1增值的那一天，毕竟官方指着新模具要挣钱割韭菜，不可能真正的限量售卖，再着，所有玩家藏家，特别是有一定实力的藏家都会面对同一个问题，就是自己的年龄已经三四十岁，终有一天，这些藏品到底是和以及一起进火葬场，还是一起土葬，还是在自己五六十出坑，还是传给孩子，至于孩子会不会再卖掉，总之，情怀的力量所带来的支出是庞大的，但最终只愉悦了不超过20年，50以后估计所有的玩家藏家都不太会再去纠结又出了什么新一代的产品，毕竟家里面积有限。所以这是一个及其矛盾的话题，我们正在被割着韭菜，这些东西就算不和自己一起消亡，最后自己消亡后，还会流转到其他人手里，最终在新一代的玩家手里流转，而自己就是当初投入的先烈

友利也就那样

那时候mp真的好，现在都是些什么玩意

以前mp车型还原度很高，人型设计也不错，现在mp漆面好了，但巨容易开裂

3.0时代之前主打的不是还原动画，是优化老玩具的比例，而且20做工就是比现在好，裂脚什么都不影响，那里不是受力点，不仔细看都看不出来，而且是根长铆钉，零件安装很稳固，跟47，52完全不是一回事，尾翼确实是设计公差问题，但变形是可以不转的，但就是因为这样设计，20全身几乎没有容易松动的关节，再就是漆面，2.0的玩具哪个变一次形会掉满地渣，和3.0漆面质量不差别很大。其实g1玩具才是情怀，你们小时候难道还跟别人争手里的g1玩具还不还原动画吗，现在玩tf的很多是从其他圈进来的，美版g1动画都没看完。