1.前后桥使用绞链连接，原地转弯半径小;
2.双钻头设计，保证钻孔垂直光滑;
3.标配四驱，加强型变速箱，性能稳定可靠;
4.柴油机后置，液压转向，操作简单灵活;
5.采用进口液压马达，动力大，维护少;
6.全液压操作，省时省力;
7.配有钻孔定位和倒车摄像头，随时掌控全局路况;
8.钻孔面板采用U型结构，操作员在操作时视线宽广，更方便快捷；
9.打拔桩与钻孔采用独立升降，钻孔时打桩装置不会随动，节约了能耗，提高了经济效益；
10.采用独立升降设计降低了机身重心，提高了在作业时安全性与可靠性；
11.超亮LED灯，警示作用强;