1、土木工程毕业干设计、施工、监理还是业主？
从毕业讲起，我毕业那会面临设计、施工、业主三个选项，监理当时也没想过，结合当时的选择和这些年的经历说一说。
1）设计。12年整体行情不好，自己也啥都不懂，招聘会投简历也不是很积极。一是那时候老师给推荐了现在单位，说是需要桥梁的，我选择的是道路方向，所以就没来，其实那时候说上一句桥梁也能学习啥的说不定就来了。二是我最后选择去的某县级市交通设计院，当地垄断，交通行业（道路专业）甲级院，全省来说也算不多的县级甲级院了。其他单位普遍要求研究生，当时书生意气，也不屑于找社会关系啥的，所以基本上选择做设计就只有一个选项了。当时心里一直觉得业主就是混日子的，施工要待工地全国跑，设计有技术含量，所以就选择了县级小院。
2）施工。现在的同集团兄弟单位，省内交通施工第一把交椅，只要正常男的，都要。当时基本上所有的施工单位都能去，因为自己没想去做施工，就没有投。当时这个方向不在自己的选择之列。
3）业主。当时有几个选项，一是上海建工总包部还是啥部门，以前不懂，现在知道是不用下工地的，因为是社会关系介绍的，当时不想去；二是老家县规划局，可以直接搞定公务员身份，不用考试，按人才引进直接录用，也是因为社会关系的问题不想去；三是自己找的某个搞养护的业主单位，工资太低，7、8万一年，也没去。
4）自己当时选择的原因。无他，就是觉得设计技术含量高啊，其他都是假把式啊。
5）现在的感受。接触了那么多业主、施工方、设计方、监理方。其实每个都是有自己的技术含量的，很多施工现场碰到的问题，设计有时候真不接地气，反而施工单位经验上足，也能提出很有建设性的解决方案。监理么，因为我国监理制度的不健全，反正我是感觉没碰上让我很有印象的监理。作为业主来说，很多时候要管好项目，首先就得懂，有啥都不会的业主，也有很专业的业主。我觉得只要想学，都能把自己锻炼成一个懂技术的人，不管你是最后选择了哪个方向。
这几个方向来看，市政交通领域，不管设计还是施工，出差都挺多。好单位基本是都是大城市，项目基本都在外地，很多还要驻场设计。像我搞路线总体的还好，施工配合基本事情比较少，偶尔去一下就行，桥梁隧道经常做设计代表，那其实跟施工的情况也差不了太多。设计行业就是堆资历，拼年限，技术其实想出类拔萃除了自身努力，跟碰到的项目很有关系，非常看运气。当然施工也得看有没有碰上好项目。从几个去干施工的同学来看，基本上职业晋升都比我快，8、9年时间基本都是项目经理或者总工之类的，我如果没有换部门，现在也就是个专业所所长，在自己单位算快的了。很多高工还在画图。业主单位么，就很看你的为人处事了，碰到点就蹭蹭蹭。我到现在还是感觉自己的性格不适合当公务员。
总结一下：我认为，能静下心学习的，可以选择设计，施工不如设计那么纯粹；会来事，不怕苦的，可以选择施工，很多方面能发挥长处；有背景的，干啥都行。
