同色的先粘合好，再喷漆，异色的如果是小件，也一起粘合，然后手涂，如果是大件或不好手涂，就换白盖或橙盖，用牙签点胶

不明白你说的掉漆指的是什么。大多数情况提升点胶技术可以解决一切

楼主，以你发的图三为例子，船身上的那个缝隙应该处理一下。胶水溶解漆面这个问题永远会存在的，除非是粘完了再喷漆，但是，毕竟有时候这个方法不适合。那么就需要你掌握局部细小部位补漆的能力，这个也是经验和手法。虽然，郡仕有一款胶水，据代理的哥们说可以解决溶漆问题，不过我没有试过，就目前我所用过的速干类胶水都存在溶解漆面这个问题。做船的经过和你类似，基本是除舰桥上的极小部件和导弹近防武器外单独喷漆粘合，其他都是粘好后喷漆，遮盖，再喷漆的方式，尽量减少喷漆后粘合的部分，减少溶漆的机会，个人观点，希望能给楼主一点思路。

感谢指点

这样

您这个为啥要做这么大的色差面

凸显质感没必要用这么差异大的色号呀

如果你不静改动，粘好了打磨掉重新喷就是了

1.点胶有工具
2.无缝打磨完了再上色
3.坦克和船模的炮塔和甲板最好不要粘死了，内侧用蓝丁胶假组，可以静改动的，特别是大比例的。
4.分部位组装上色也是有必要的，比如坦克的发动机 弹药仓。舰船可以同类型组装上色，比如，副炮，防空，三联 ，舰桥