我说说我的一点看法，欢迎大家探讨。
这个宝来传奇手动时尚型（也就是手动最低配版本）目前来说，是合资车型里面性价比最高的了，相同版本的朗逸启航配置没它好，价格还贵那么三千五千的，三大件是一样的。销量第一的轩逸，手动最低配还得十万左右落地。至于别克英朗四缸版和克鲁泽，现代悦动之流，只能说现在买这类车，虽然同价格配置比宝来好，但是可靠性，后期配件价格和维修便捷性，保值率都是一大坑。
那么，和国产车比，肯定是毫无性价比，因为落地八万多，舒适方面的配置吊毛都没有，这也是很多人看不上并推荐你们去买国产车的原因（但是他自己不买）。但是我只说一样，轿车类，不要买国产车，无论从三大件，可靠性还是保值率来看，国产车就是坑。不是瞧不起国产，是国产车真是自己不但烂泥扶不上墙，还打着爱国旗号搞道德绑架坑自己国人。冲这一点，钱不够宁可不买车也绝不进坑。
宝来传奇或者说朗逸启航这类车，就是老款车型减配降价后挤压国产车市场的产物。小毛病也有，譬如车门漏水，后备箱漏水，车门胶条老化，冬季刹车异响，老批次发动机曲轴敲缸爆震（新批次更换DLF发动机后解决）等，但是综合看，适合初次购车的人士选择和工薪阶层选择，相对省心，开个三五年经济条件好了再换车，保值率也是很满意的。
最后说说我的车就是在轩逸经典和宝来传奇之间纠结一阵，后来综合考虑底盘和操控性，还是选择宝来传奇手动时尚，全款落地83000元，啥也没送。（轩逸手动最低配4S店给更换铝合金轮毂，加导航，送行车记录仪，贴膜，脚垫十万零八百落地）。
最讨厌那种推荐你买自己不买的那种人，人品有问题。
这个宝来传奇手动时尚型（也就是手动最低配版本）目前来说，是合资车型里面性价比最高的了，相同版本的朗逸启航配置没它好，价格还贵那么三千五千的，三大件是一样的。销量第一的轩逸，手动最低配还得十万左右落地。至于别克英朗四缸版和克鲁泽，现代悦动之流，只能说现在买这类车，虽然同价格配置比宝来好，但是可靠性，后期配件价格和维修便捷性，保值率都是一大坑。
那么，和国产车比，肯定是毫无性价比，因为落地八万多，舒适方面的配置吊毛都没有，这也是很多人看不上并推荐你们去买国产车的原因（但是他自己不买）。但是我只说一样，轿车类，不要买国产车，无论从三大件，可靠性还是保值率来看，国产车就是坑。不是瞧不起国产，是国产车真是自己不但烂泥扶不上墙，还打着爱国旗号搞道德绑架坑自己国人。冲这一点，钱不够宁可不买车也绝不进坑。
宝来传奇或者说朗逸启航这类车，就是老款车型减配降价后挤压国产车市场的产物。小毛病也有，譬如车门漏水，后备箱漏水，车门胶条老化，冬季刹车异响，老批次发动机曲轴敲缸爆震（新批次更换DLF发动机后解决）等，但是综合看，适合初次购车的人士选择和工薪阶层选择，相对省心，开个三五年经济条件好了再换车，保值率也是很满意的。
最后说说我的车就是在轩逸经典和宝来传奇之间纠结一阵，后来综合考虑底盘和操控性，还是选择宝来传奇手动时尚，全款落地83000元，啥也没送。（轩逸手动最低配4S店给更换铝合金轮毂，加导航，送行车记录仪，贴膜，脚垫十万零八百落地）。
最讨厌那种推荐你买自己不买的那种人，人品有问题。
