关于快速起步先说几个基础知识点再说操作：
1、起步就是轮胎和地面之间静摩擦力相互作用的结果，和走路、跑步一样。
2、这个相互作用力约为最大静摩擦力时起步速度最快。突破这个静摩擦力就会导致轮胎空转，弹射起步时伴随的响胎就是由滑动摩擦产生的。过份的响胎就变成了了烧胎，并不是轮胎越响起步越快。
3、最大静摩擦力主要由轮胎和路面决定。专业测试还要考虑温度、湿度、坡度等。玩票知道前两点足够。也就是说弹射起步转速不唯一、不固定。
★★★★★★
★★★★★★
★★★★★★
具体操作：
1、踩离合挂一挡，踩油门至2000RPM以上稳住。具体多少要看你自己车子的性能、轮胎及路面情况。踩少了扭矩不够，踩多了会滑的厉害。想玩出漂亮的弹射自然需要练习，体会下不同转速下弹射的异同。
2、左脚快速松离合，同时右脚向下踩油门。因为松离合过程中即是给引擎加了负载，所以转速会下掉，此时油门必须跟上。
★★★★★★
★★★★★★
★★★★★★
操作注意细节：
1、松离合时油门是不是必须一脚踩到底？这个不一定。油门一脚踩到底可能会导致扭矩过大，轮胎滑的厉害，如果导致ESP介入会被切断动力，导致点头。个人经验油门跟上保持转速上升即可。
2、离合在开始结合前有一段空行程，熟手可以在放这段行程中同时将油门踩到位。新手最好分步练习，先将油门稳到位，再放离合。也就是练习油离配合。重点是练习练习练习。
3、日常快速起步可以理解成完美弹射的打折版。即起步转速不需要那么高，松离合可以比弹射时稍慢一些。稳住油门的同时既可以匀速缓放也可以按快慢快的节奏放离合。看个人喜好，操作并不唯一，一通百通。
4、最重要一点，勤加练习。另外响胎有风险，弹射需谨慎。
1、起步就是轮胎和地面之间静摩擦力相互作用的结果，和走路、跑步一样。
2、这个相互作用力约为最大静摩擦力时起步速度最快。突破这个静摩擦力就会导致轮胎空转，弹射起步时伴随的响胎就是由滑动摩擦产生的。过份的响胎就变成了了烧胎，并不是轮胎越响起步越快。
3、最大静摩擦力主要由轮胎和路面决定。专业测试还要考虑温度、湿度、坡度等。玩票知道前两点足够。也就是说弹射起步转速不唯一、不固定。
★★★★★★
★★★★★★
★★★★★★
具体操作：
1、踩离合挂一挡，踩油门至2000RPM以上稳住。具体多少要看你自己车子的性能、轮胎及路面情况。踩少了扭矩不够，踩多了会滑的厉害。想玩出漂亮的弹射自然需要练习，体会下不同转速下弹射的异同。
2、左脚快速松离合，同时右脚向下踩油门。因为松离合过程中即是给引擎加了负载，所以转速会下掉，此时油门必须跟上。
★★★★★★
★★★★★★
★★★★★★
操作注意细节：
1、松离合时油门是不是必须一脚踩到底？这个不一定。油门一脚踩到底可能会导致扭矩过大，轮胎滑的厉害，如果导致ESP介入会被切断动力，导致点头。个人经验油门跟上保持转速上升即可。
2、离合在开始结合前有一段空行程，熟手可以在放这段行程中同时将油门踩到位。新手最好分步练习，先将油门稳到位，再放离合。也就是练习油离配合。重点是练习练习练习。
3、日常快速起步可以理解成完美弹射的打折版。即起步转速不需要那么高，松离合可以比弹射时稍慢一些。稳住油门的同时既可以匀速缓放也可以按快慢快的节奏放离合。看个人喜好，操作并不唯一，一通百通。
4、最重要一点，勤加练习。另外响胎有风险，弹射需谨慎。
