中国汽车技术研究中心有限公司是隶属于国务院国资委的中央企业，一直致力于推动中国汽车产业健康持续发展。自美国 1979 年最早采用 NCAP 体系—New Car Assessment Program，即新车评价规程以来，汽车的安全性逐渐被广泛了解。
为了促进我国汽车产品安全技术水平的快速发展，降低道路交通安全事故的伤亡率，中国汽车技术研究中心有限公司充分研究和借鉴其他国家NCAP的发展经验，并结合我国汽车标准、技术和经济发展水平，在2006年正式建立了C-NCAP（中国新车评价规程）。C-NCAP的规则紧跟时代的发展，遵从三年一改的原则。

C-NCAP根据中国地区常发生的交通事故设计真实的碰撞场景，在未来的2021版规程中，将在40%重叠试验中实现“车-车对撞”的碰撞场景。同时，针对目前市面上比较流行的新能源汽车，C-NCAP 2021版规程还将新增侧面柱碰撞，将从侧面碰撞大变形的场景下考察电池包的安全性，为新能源汽车的发展提供更多的参考。全部过程和结果都是公开透明的，并且不会接受企业任何形式的不正当诉讼。除了对于车辆安全测试之外，中汽中心还会对市场上的热门车型进行舒适度等问题进行专业测评，为中国汽车行业的发展提出指导性意见。